高多芬馬場由迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆（Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum）于1992年創建，這也是現代體育史上最具野心的項目中的佼佼者。SportsPro前往阿聯酋，去探索這個知道其自身影響力已遠超賽馬的馬場。
▲不久前， 迪拜Al Quoz的綠色跑馬場還是沙漠中的一個小島。但它旁邊出現了一座城市，并建立起了一個帝國。
賽義德·本·蘇萊（Saeed bin Suroor）坐在草地跑道上方的座位上，他是高多芬馬場服務時間最長的馴馬師，見證了迪拜的崛起，看著沙漠里的那些摩天大樓拔地而起；一個不太大的中東地區的中心，成為引人注目的和令人驚訝的國際大都市。但他的注意力將會集中在他所在這片土地：這里曾經只是一個馬廄，如今變成了專門訓練優良賽馬的頂尖設施的一部分。
這是高多芬馬場的所在地，它是現代賽馬行業里最雄心勃勃、或許也是最具影響力的機構。將其與周圍聯系起來的人物是謝赫穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆——阿聯酋的副總統兼總理，迪拜統治者，高多芬馬場的創始人。
該馬場工作時間最長的馴馬師本·蘇萊（bin Suroor）說：“隨著迪拜作為一個城市發展起來，高多芬馬場也在成長。”他出生于迪拜，1994年加入馬場。此后，高多芬馬場培育出的馬匹在14個國家的賽場都斬獲了冠軍。本·蘇萊參加了超過2000場的比賽，而馬場超過260場勝利都是在精英組別的賽事中取得的。高多芬馬場在迪拜有兩間馬廄，在英國賽馬中心紐馬克特有兩間，悉尼有一間，墨爾本有一間，而他們的馬定期在愛爾蘭、法國、德國、日本、香港和美國出現。一流的配種公司也遍布全球。
馬場的進步促使迪拜世界杯的誕生。在成立后的22年時間里，該賽事已經成為了全球賽馬日程上一項獎金豐厚、享有盛名的賽事。巨型的邁丹賽馬場和五星級酒店也建立起來，這里擁有長達一英里長的看臺，能容納60000名觀眾的場地，以及草地和沙地并行的賽道。
英國馬會（Jockey Club）國際和賽事關系集團主管斯蒂芬·沃利斯（Stephen Wallis）表示：“沒有比高多芬馬場更好的了，它們在全球范圍內的比賽和繁殖規模是如此之大。”
▲高多芬馬場位于迪拜中心的Al Quoz訓練基地。
穆罕默德在紐馬克特的經歷改變了賽馬運動，并開啟了一個良性循環。馬以更高的價格出售，這讓飼養者有可能再投資，隨之創造出新的崗位。通過《賽馬郵報》和第四頻道這樣的媒體，這項運動建立了一個更強大的交流平臺。新的技術和想法蓬勃發展，資金注入研究領域。為了競爭，其他人也必須創新——許多人確實這么做了。因為走老路已經不夠了。
英國和阿聯酋高多芬馬場的董事總經理休·安德森（Hugh Anderson）表示：“在上世紀80年代，穆罕默德和他的兄弟們憑借自己的實力成為了非常成功的馬場主。穆罕默德在1992年創建的高多芬馬場，是行業的巨變。這是一種全新的馬場主/馴馬師運營方式，在許多層面上都采用了新的方式，尤其是每年冬天都有賽馬前往迪拜。”
一個財務實力強大的新玩家對經濟的影響是顯而易見的。不過，安德森說，高多芬馬場不僅僅意味著更多的資金，尤其是在歐洲賽馬的中心紐馬克特。
“這是一種全新的行事方式，在很多方面都對傳統和保守的賽馬行業構成了挑戰。”他說。“一名來自一個相對陌生的國家的男人，本身就是一名專業騎手和馬術師，他一來就發起了一項在很多方面都不同尋常的行動，但最重要的是，他立刻獲得了成功。”
查理·阿普爾比（Charlie Appleby）和本·蘇萊（bin Suroor）一樣，在迪拜的冬天和英國的夏天訓練馬匹。自上世紀90年代以來，這位英國人也見證了高多芬馬場的發展，他自己則從旅行主管的職位在2013年被升任為訓馬師。
阿普爾比在3月底迪拜世界杯（Dubai World Cup）開賽前幾天在朱美拉阿聯酋城堡酒店（Jumeirah Emirates Towers hotel）說：“我們坐的這里——20年前都是沙子。”他接著說道：“現在這里是個令人驚嘆的現代化城市，到處都是來自世界各地的人。它是巨大的，但相互間很好的連接在一起，彼此間都很近。你只需要在迪拜機場下飛機，就可以開上車，馬上就到家了。在比賽方面，迪拜世界杯，也是通過一個人的愿景和動力建立的，那就是穆罕默德殿下。”
在高多芬馬場的藍色比賽服上印有合作伙伴的標識：阿聯酋航空（Emirates Airline），這并非偶然。阿聯酋航空是一家涉獵廣泛的體育贊助商，在世界各地以迪拜的名字被知曉，并將數百萬的國際游客帶回了迪拜。
穆罕默德對賽馬的興趣早于高多芬馬場數十年，早在Darley Stud成立前就有了雛形。Darley Stud是一種穆罕默德位于紐馬克特的全球種馬業務，而這家公司源于1981年他收購Dalham Hall Stud。再往前追溯，我們還可以追溯到他1977年收購Hatta，以及上世紀60年代他在英國賽馬俱樂部的修學旅行。在朱美拉海灘（Jumeirah Beach），一個年輕人不佩鞍騎馬的故事可能會讓人覺得像是傳說中的事，但他對馬的熱愛卻吸引了與他一起工作的人。
布宜學（William Buick）是一位出生于挪威，擁有英國和丹麥雙重國籍的騎師。他在2015年被任命為高多芬馬場的騎師。他說：“當談到賽馬或者耐力賽馬的時候，你能感覺到他整個人都不一樣了。他的眼睛亮了起來，這顯然是他非常了解的東西，他很樂意談論它。”
▲布宜學在6月份的艾普索姆德比中大獲全勝，這是謝赫·穆罕默德和教練查理·阿普爾比首次在經典賽奪冠。
剛加入的詹姆斯·卡明斯（James Cummings）來自澳大利亞一個著名的馴馬世家。他在2017年接手了該團隊的運營，手下有250匹馬和120名員工。“長期以來，高多芬馬場都以卓越著稱。”他說，“這是由一位領導者推動的，他對馬本身的理想以及對賽馬本質的理解是如此純粹。馬深入他的血液中，我也是。”
圍繞在創始人周圍的，是一個對成功有著共同承諾的團隊。
從迪拜開車半小時多一點，高速公路上看到的風景越來越少，停機坪也漸漸消失。羚羊出現在一條舊土路旁。
在這意想不到的寧靜中，轉角出現了一道綠色的閃光，四周都是白色的建筑。這里是高多芬馬場在迪拜的另一個訓練中心：瑪莫姆。阿普爾比的冬季基地可以容納80匹馬，但通常有55到60匹馬在那里。在迪拜世界杯的前一天，隨著阿聯酋和歐洲季節的交匯，一項復雜的行動正在展開。
從高多芬馬場項目的早期開始，穆罕默德就意識到在冬季將他在歐洲的馬匹轉移到阿聯酋溫暖的氣候中會帶來競爭的機會并對馬的健康有益。自今年1月以來，一些在瑪莫姆的馬一直在迪拜嘉年華中比賽；另一些馬則在邁丹的周末比賽。
對于今年許多最好的賽馬來說，過去的幾個月都花在了季前訓練上。17匹馬將要結束為期一個月的檢疫，準備在幾天內返回英國；另外兩匹在4月中旬的會面之前被單獨隔離。
▲高多芬馬場在訓練和馬匹護理方面采用了高端的創新技術，例如它的水中跑步機。
從十月末到四月初，瑪莫姆會在早晨5點半左右開門，讓馬在涼爽的早晨跑步。一些季節性的臨時騎手從城市來到這里，但大多數員工都是和自己的廚師一起在這里住宿。
這些馬分三組出現，熱身15分鐘，然后開跑，最后慢慢停下來。就像邁丹一樣，這里有兩種地面。這條1800米長的沙地橢圓跑道，有3.5英寸深，沙地厚度約1.5英寸，每次跑完都要耙一遍。在那之后是一條1800米長的草地跑道。考慮到每匹馬的賽程，身體訓練準備工作通常是在沙地上進行，在草地上進行速度訓練。這里沒有柏油賽道，所以馬可以赤腳訓練，只在比賽當天釘馬掌——這是最近為了馬及其福利而進行的一項創新。
每天早上，阿普爾比都在看臺上俯瞰著草地，看他的馬匹沖鋒。站在跑道旁近距離觀察它們表現的是索菲·克雷汀（Sophie Cretien）。在訓練結束后，她把信息反饋給阿普爾比，那時馬會在炎熱的天氣里返回馬房休息。
情報是整個事業的核心，甚至阿普爾比對馬的家族史的了解也起了作用。他說，訓練馬匹就像訓練運動員：有些馬適合持續的艱苦工作和競爭，而另一些則需要一條更溫和的路線才能到達它們的比賽巔峰。
這種個性化的方式不僅體現在賽道上。跑步機可以用來處理繁重的工作。一個現場水療中心擁有掃描儀，霧化器，x光機，加熱燈和裝備了最新技術的小工具和計算機陣列。阿普爾比開玩笑說：“馬什么都不缺，如果我還能以動物的身份回來的話，我想成為一匹高多芬馬場的賽馬。”
這種對細節的關注，在一定程度上是出于一種決心，即為了馬和它們的福利盡最大努力，但這也是出于商業目的。每匹馬都有自己的比賽路線和商業目標，從贏得獎金到后職業生涯利潤豐厚的配種工作。
布宜學表示：“如果我們在周一去溫莎，有一匹賽馬在那里，一定有原因。馬到那里是因為我們認為它能贏，所以我們需要贏得比賽。可能有2500英鎊的冠軍獎金，這是不會寫出來或講出來的，但對于那匹馬來說，這比賽很重要。”
▲每天早晨，查理·阿普爾比都站在看臺上俯瞰著跑步的馬匹。
一般的企業文化可能強調領導，但高多芬馬場鼓勵員工在大量信息的基礎上做出獨立的決策。高多芬馬場廣泛的工作領域進一步鼓勵了這種權力下放的工作方法，盡管每個成員仍然可以聽取他人的建議。
卡明斯講述了他與高多芬馬場的法國教練安德烈·法布爾（Andre Fabre）的對話，當時對方被調往澳大利亞。兩人討論了馬滿周歲時的進步，首場勝利中的表現，以及從訓練中得到的印象。卡明斯說：“這種信息共享對我們的全球團隊來說非常重要。我認為這是一個很好的例子，說明了世界另一端的兩個馬房如何在一匹馬的成績上進行合作。”
鑒于其歷史，可以預見的是，游走世界的高多芬馬場在馬匹旅行方面走在前列，擁有一批定制的交通工具和飛機供其使用。阿普爾比已經經歷了許多這樣的旅程，并且在他的馬匹去英格蘭的路上時刻關注著它們。
在英國等待這些馬匹的是紐馬克特的一系列類似設施。賽義德·賓·蘇萊（Saeed bin Suroor）的選手們將前往最初建于1903年的高多芬馬廄。阿普爾比（Appleby）的團隊則位于莫爾頓牧場（Moulton Paddocks），該牧場自19世紀以來一直用于訓練馬匹，1994年歸高多芬馬場所有。
“紐馬克特的馬廄和迪拜的一樣。”蘇萊說，“對馬來說，它們需要有自己的日程，因此變化要盡可能少，這很重要。”
在紐馬克特期間，高多芬馬場利用賽馬會（Jockey Club）舉辦的幾場比賽熱身，該馬會也是英國15家賽馬俱樂部的所有者。
斯蒂芬·沃利斯（Stephen Wallis）表示：“在英國賽馬節，從來沒有像高多芬馬場這樣的。他們的影響力，遠不止他們培育出的最優秀的馬匹。他們高水平的訓練設施為許多人提供了就業機會——不僅是穩定的工作人員，還有建筑師、工人、全天候比賽場地和跑道供應商。它們在經濟上對我們體育和工業的各個方面都產生了重大的影響。如果他們選擇尚蒂伊或柯里奇作為他們的基地，紐馬克特將會是一個完全不同的城鎮。”
社區建設通過人才培養得到加強。卡明斯回憶說，年輕時他渴望參加Darley Flying Start項目，但卻未能如愿。現在被稱為“高多芬起飛計劃（Godolphin Flying Start）”，為純種馬行業的年輕人提供為期兩年的全日制國際管理和領導力培訓課程，并在分布于5個國家的高多芬馬場進行體驗式學習。同時，Masar Godolphin項目為阿聯酋年齡在20至30歲的青年人提供為期一年的課程，在紐馬克特和基爾代爾提供幫助。
高多芬馬場的贊助范圍拓展至鼓勵全行業員工工作的創舉。例如在英國，它每年都會贊助“種馬獎（Stud）”和“穩定員工獎（Stable Staff Awards）”。沃利斯還指出，該組織“在推動全球范圍內的馬福利以及其他許多事業方面發揮著至關重要的支柱作用，如果沒有高多芬馬場的推動和承諾，它們就不會成為現在的樣子”。他們目前正在尋求確立領導角色，以改善核心選手的后顧之憂，為遠離競爭的良種馬匹進行再訓練。
一直以來，迪拜的狂熱粉絲們最關注的，就是邁丹。
“來到世界杯之夜，這就像奧運會一樣。”阿普爾比說，“這是毫無疑問的。周六晚上你會看到世界各地最優秀的騎手。”
自1996年舉辦以來，迪拜世界杯（Dubai World Cup）一直是邀請賽馬精英參觀這個迅速發展的國家、并激發國內對這項運動及其行業興趣的一個理由。它是迪拜社交日歷上的一部分，賽事提升了迪拜作為這項全球賽事主辦地的聲譽。
最重要的是，它幫助穆罕默德實現了他的雄心壯志，將純種賽馬帶到他所認為的精神家園。高多芬馬場是以阿拉伯的高多芬馬命名，它是18世紀中東的三種種馬之一，所有純種公馬的雄性后代都可以追溯到它。
大量的資源為賽事的發展播下了種子。盡管當晚的1000萬美元彩金被佛羅里達州的飛馬世界杯（Pegasus World Cup）取代，成為2017年收入最高的單場賽事，但就獎金而言，這場比賽本身仍是這項運動中最多金的一天，賽事總獎金超過3000萬美元。
周四早間的“明星早餐”活動讓粉絲們有機會近距離觀看參賽的馬匹和騎手。周四晚上，穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆酋長賽馬卓越成就獎在一個豪華住宅區舉行，該住宅區是新興的馬克圖姆城的一部分，它將把邁丹地區和迪拜市中心連接起來。
布宜學表示：“我們周圍有很多焦點，包括賽馬和世界杯；對我來說，這周的賽事比一年中的大多數時候都更加集中，但我很享受。這因人而異。”
從1996年到2009年，迪拜世界杯在Nad Al Sheba舉行。到2010年搬到邁丹的時候，它已經是一個世界級的賽事了，但是這次搬遷帶給了迪拜更多的關注。
隨著觀眾的到來，鋼琴聲在寬敞的酒店風格的大廳里響起——貴賓身著盛裝而來，普通入場者則更為低調。走廊里陳列著以往的冠軍身穿賽馬服的雕塑。在一群群的禮服和休閑裝中，孩子們跟隨著一個非洲鼓手，還有數十名粉絲在桌子旁研究表單。
▲比利時選手克里斯托夫·蘇米倫駕馭轟雷暴雪慶祝在迪拜世界杯上的一場大勝。
在外面，觀眾們躲在巨大有遮擋的正面看臺下蔭涼的草地上，這是邁丹的標志性特色，坐在獲勝者的圍欄和一群國際廣播公司的露天演播室旁邊。
隨著夜幕降臨，開幕式伴隨著一個動畫故事開始了，一個年輕的女孩被一匹馬牽著穿過沙漠。當比賽在燈光下重新開始時，布宜學代表查理·阿普爾比拿下了在賽場上最負盛名的迪拜賽馬（Dubai Sheema）第一組。他咆哮著，指著天空，帶著鷹爪刀（Hawkbill）越過了終點線。阿普爾比兩手相搭，開心溢于言表。
夜漸深，聚光燈落在了終點線上。天空更暗了，月光也更皎潔，看臺上的人越來越少。穿著民族服裝的貴賓使游行隊伍顯得更加擁擠。
在今年之前，高多芬馬場在迪拜世界杯七次奪冠的最近一次是在2014年。布宜學自己也曾騎著本·蘇萊訓練過的主教親王（Prince Bishop）在2015年取得勝利——不過他代表的是迪拜王儲穆罕默德(Sheikh Mohammed)的兒子哈姆丹·本·穆罕默德·阿勒馬克圖姆(Sheikh Hamdan Bin Mohammed Al Maktoum)。
布宜學表示：“獲勝后顯然會得到一個豐厚的獎金，但無論誰第一個到達終點，都是當之無愧的。這對騎手和馴馬師來說都是個挑戰。這被稱為迪拜世界杯，這也是一場世界杯比賽，確實如此。”
盡管迪拜為其吸引了國際精英而感到自豪，但本土的優勝者更受歡迎。來自美國、俄羅斯、委內瑞拉和日本的代表們將在一個世界性賽場上奮力追趕兩匹高多芬賽馬。法布爾的護身符已經被談論了一個星期，從蘇萊的馬廄里傳來的一個謎，把它和沙地聯系在一起。
十個月前，愛爾蘭出生的四歲大的賽馬轟雷暴雪在肯塔基賽馬大會上遭遇了生涯中最重大的一場比賽。它很健康，只是不想參賽。這次他參賽了。前進，前進，前進。轟雷暴雪沖到前面，拉開了距離，領先5個身位，并創造了一個記錄。
這是高多芬馬場第4次在第一小組取得勝利，在緩慢的開局之后開始瘋狂奔跑。隨著喧囂聲逐漸平息，頒獎開始，穆罕默德走上舞臺。他把右臂高高舉起，手舞足蹈，愉快地向人群敬禮。
“我們一直在努力精益求精。”
回到周日的Al Quoz，一切都很平靜。經過數周的激烈比賽和深夜的勝利之后，高多芬馬場的辦公室已經空無一人。此時的英雄在享受休息。轟雷暴雪的頭從他的馬廄墻上伸出來，四周有專門的防蟲網，讓它的居住者呼吸著午后的空氣。
平靜是短暫的。“我將與我的團隊和穆罕默德密切合作，制定比賽計劃，為每匹馬確定目標賽事。”本·蘇萊說，“然后我們將開展一項運動，讓馬在這些比賽中處于最佳狀態。”
歐洲的常規賽季將會很快到來，這支隊伍將會有馬匹參加英國經典賽，還有在整個北半球的夏天，愛爾蘭、法國和德國也會有馬匹參賽。然后它將回到國際巡回賽上：澳大利亞、香港，以及美國的育馬者杯。
阿普爾比說：“輪子一直在轉動，這很棒。我喜歡這樣，因為你保持了這種勢頭。”
高多芬馬場對來年的期望很高。阿普爾比相信，他的賽馬是他這些年馴馬過程中狀態最好的時候。他將目光投向了英國馴馬師的頭銜，而布宜學則瞄準了冠軍騎師。埃普索姆德比是一個常見的賽事。高多芬馬場的馴馬師和騎手們身著其他隊服贏得了英國平地賽的冠軍，但沒有一個騎師在這支隊伍里身著高多芬的隊服獲勝。
等待不會持續太久。在《SportsPro》6月初付印之前不久，就在英國賽馬界準備為艾丹·奧布萊恩（Aidan O 'Brien）最受歡迎的撒克遜勇士（Saxon Warrior）歡呼時，布宜學騎著阿普爾比的Masar，在一波輝煌的大勝中擊敗了對手。
▲高多芬馬場創始人謝赫·穆罕默德和訓練師阿普爾比于2018年6月在埃普索姆。
“這簡直讓人難以置信。”阿普爾比在結束時說，“我為穆罕默德殿下感到高興。首先，感謝提供給我這個職位。我總是說，當我開始這份工作的時候，我想成為第一個在高多芬藍色賽事中獲得德比冠軍的人。”
這是一場證明了高多芬馬場將重返世界馬場前列的勝利，但同時也證明了迪拜在這項運動中的未來影響力。穆罕默德的兒子哈姆丹，看著他的賽馬Dee Ex Bee第二個越過終點線。
穆罕默德的小女兒謝赫阿賈莉婭也出席了儀式，他對《賽馬郵報》說：“她對賽馬充滿了熱情。”阿賈莉婭的賽馬出自著名的約翰·戈斯登馴馬師，在寫作本文時已經贏了5次比賽。
但這并不意味著，這一切的創始人已經滿足于自己的成就。
布宜學表示：“我認為，殿下的名言是追求卓越的比賽沒有終點。我認為這也反映在高多芬馬場上。我知道這聽起來很老套，但這是真的。在一場比賽后，我們會快速前進——贏、輸或平局——我們會聚焦在下一場比賽。”
本·蘇萊認為，“穆罕默德殿下為賽馬所做的一切將永遠無法被復制”。盡管高多芬馬場團隊的冠軍通過其貢獻取得了發展，但他們仍有很多想要實現的目標，以及很多實現目標的欲望。
卡明斯說：“我認為潛力總是讓我吃驚，而且我們總能看到一些新的東西，一些進步。有一些方法可以挑戰我們的界限，挑戰我們自己的極限：讓彼此之間有更多的交流，讓我們的馬有更多的交流，更多地利用我們的場地，更多地利用我們周圍的一切和我們的設施。對我來說，最令人印象深刻的是我們馬場的領導方式是鼓勵我們跳出常規思維。”
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聲明：本文由懶熊體育編譯自Sportspromedia，原文作者為Eoin Connolly
