春暖花開，萬物復蘇。眼下正是跑步的季節(jié)，我們又將迎來中國馬拉松賽事最密集的時候。
根據世界田聯的賽歷，4月20日，2025北京半馬（北京國際長跑節(jié)—北京半程馬拉松）將鳴槍開跑。不過，懶熊體育從多個信源獲悉，在今年的北京半馬的贊助商名單中，我們不會再看到特步這位已經連續(xù)贊助了8屆賽事（自改為半馬以來）的“老朋友”的身影了。取而代之的大概率是另外一個中國運動品牌李寧。目前，在北京半馬官網上，運動品牌品類的賽事合作伙伴仍顯示的是特步，但不出意外的話，不久后應該會替換成李寧。
這也是李寧在年初拿到中國奧委會（COC）合作伙伴之后的又一個值得關注的營銷動作。
在更換運動品類的賽事合作伙伴前，北京更換了賽事運營合作方。今年1月17日，北京市體育競賽管理和國際交流中心發(fā)布《關于2025-2027年北京國際長跑節(jié)-北京半程馬拉松市場開發(fā)與賽事運營合作方公開招選項目成交公告》。
根據該公告，北京廣播電視臺與北京市田徑運動協(xié)會聯合體以3060萬中標未來三年的市場開發(fā)與賽事運營權利。這意味著，曾經的賽事承辦及運營單位、中國田徑協(xié)會和中體產業(yè)集團共同成立的中奧路跑，將不再擁有北京半馬的運營權。
北京半馬雖然只是半程馬拉松，卻在中國路跑賽事中擁有獨特的地位。作為中國歷史最悠久的群眾性傳統(tǒng)體育活動，北京半馬的前身可以追溯到1956年舉辦的北京市勝利杯環(huán)城賽跑。最近十年，這項賽事不斷精進升級：在2016年、也就是創(chuàng)辦60周年之際，由原來的十公里賽程升級為半程馬拉松；次年，被評為“2017年中國田徑協(xié)會金牌賽事”；2021年，又獲得國際認可，首次成為世界田聯標牌賽事，賽事規(guī)模從最初的千余人逐步擴大到兩萬人。
作為唯一一個從天安門出發(fā)的半程馬拉松，北京半馬與北馬（北京馬拉松）共同構成了北京獨有的“一春一秋，一半馬一馬”的馬拉松賽事新格局。同時，北京半馬也是中國國內唯一一場可憑借半馬成績直通北馬的馬拉松賽事。賽事在組織、賽道設計、補給站點設置、安全保障等方面都達到了國際頂級水準。每年約有2萬名跑步愛好者參加這項賽事，預報名人數更是接近10萬，吸引了大量國內外跑者和眾多精英運動員。
也正因如此，北京半馬的贊助權同樣備受青睞，各個行業(yè)的頭部品牌都不愿錯過——不管是賽事的冠名贊助商蒙牛，還是包括銀聯、科勒（KOHLER）在內的賽事合作伙伴，抑或是福臨門等賽事贊助商。而在運動品類上，特步從2016年北京半馬的名稱出現開始就成為該賽事贊助商，次年便以官方合作伙伴的身份位列贊助表首位。除了2020年因疫情延期的一屆之外，2025年之前的8年時間里，特步從未缺席過北京半馬賽場。
跑步市場已經成為運動品牌在中國市場上競爭公認最為激烈的版塊。除了在產品研發(fā)方面的內卷式肉搏之外，對于路跑賽事和精英運動員的爭奪同樣呈白熱化。
中國的路跑賽事還在保持瘋狂的增長態(tài)勢。中國田協(xié)在2024年3月發(fā)布的《中國田徑協(xié)會路跑工作報告》顯示，2023年，中國田徑路跑總參賽人數達到了605.19萬人次，其中協(xié)會認證賽事總參賽規(guī)模達到了418.42萬人次。田協(xié)測算，到2025年，國內路跑及相關運動賽事數量有望增加至2500場，大眾馬拉松參加人次將增加至1000萬人次。
此次李寧取代特步成為北半馬贊助商，自然是這種競爭的最新延續(xù)。
跑步相關業(yè)務已是李寧重要的營收來源。2024半年報顯示，跑鞋成為李寧該期業(yè)績最大亮點，去年上半年李寧跑步品類流水同比增長25%，三大核心跑鞋IP超輕、赤兔、飛電三大系列跑鞋半年銷售超過500萬雙。
而從另一個角度看，這也是李寧年初在接替安踏成為新的4年奧運周期的中國奧委會贊助商（2025-2028年中國奧委會及中國體育代表團官方體育服裝合作伙伴）不久后，在體育營銷資源上又一次重要出手。（相關鏈接：李寧搶走安踏的“中國奧委會合作伙伴”丨獨家；塵埃落定，奧運新周期李寧接替安踏）
作為總部位于北京的公司，此前李寧雖沒與北半馬合作，但在2018年曾贊助過北京女子半程馬拉松。嚴格來說，北半馬很可能是李寧首次在首都的馬拉松賽事中插上自己大旗。以往，李寧在與精英運動員的合作上更為積極，在賽事上著墨相對較少，2013年李寧服裝曾成為深圳國際馬拉松唯一指定裝備，2018-2019年相繼開始贊助過杭州馬拉松、青島馬拉松、橫琴馬拉松、南寧馬拉松等賽事。
而在目前中國的馬拉松賽事中，以能夠獲得世界田聯白金標和金標的最頂級的近20項賽事為例，以2024年而論，李寧只是杭州馬拉松、無錫馬拉松和深圳馬拉松贊助商。
而在此范圍內觀其他對手，現有的兩大白金標賽事，廈馬歸屬特步，上馬則是耐克——它也僅擁有這一場。阿迪達斯則握有金標中的北馬和上海半馬。特步依然是投入最多的，在廈馬之外，包括重慶、揚州（半馬）、太原、成都、長沙等地的金標馬拉松它都拿了下來。而在跑步上奮起直追的安踏，去年替代阿迪入局了廣州馬拉松，目前也只擁有這一場。其他同樣拿到一場的例如匹克贊助大連馬拉松、中喬贊助蘭州馬拉松、鴻星爾克贊助衡水湖馬拉松。
對于中國重點馬拉松賽事的爭奪只會愈演愈烈。雖然北半馬目前在世界田聯標準中只是標牌賽事，但由于它在當下市場中的關注度以及獨特的地理位置和路線，仍然有特殊意義，李寧愿意落子更像是向外界傳遞的一種信號，就如同此前高價拿下中國奧委會合作伙伴一樣。
2025伊始，李寧在體育營銷資源上的步伐邁得不可謂不大，接下來就得看他們如何將這些資源物盡其用了。而它卷起的這股硝煙，也勢必將掀起對手們的猛烈反擊，接下來好戲將會繼續(xù)上演。
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