北京時間11月13日，根據(jù)英國財經(jīng)報紙金融時報（Financial Times）報道，英超聯(lián)賽20支球隊計劃對各自所在的體育場進(jìn)行升級，目的在于通過售賣更多門票增加收入，并減少對于贊助商和售賣轉(zhuǎn)播權(quán)的依賴。

各俱樂部希望在未來十年內(nèi)將英超聯(lián)賽的座位數(shù)增加至少 115,000 個，即 14%。

英超球隊主場計劃升級后的球場容量。  圖片來源：金融時報

因為英超聯(lián)賽集中談判轉(zhuǎn)播協(xié)議并分配收益，體育場館讓俱樂部對其產(chǎn)生的收入有了更多的控制權(quán)。與此同時，新的投資者為俱樂部注入了新的資本，為體育場館投資注入了新的動力。

托特納姆熱刺隊在 2019 年投入使用的耗資10 億英鎊修建的托特納姆熱刺體育場樹立了標(biāo)桿，競爭對手們則在奮力追趕，翻修主場或規(guī)劃新建筑。埃弗頓足球俱樂部計劃在下個賽季從其1892 年以來的主場古迪遜公園球場搬遷到海濱布拉姆利-摩爾碼頭的一座體育場，此舉將增加比賽日收入。

曼聯(lián)的主場老特拉福德球場是聯(lián)賽中最大的球場，目前正就新球場項目進(jìn)行磋商，并于本周透露，接受調(diào)查的大多數(shù)球迷都支持新建球場，而不是重建。自從摩納哥億萬富翁吉姆·拉特克利夫爵士（Sir Jim Ratcliffe）入股曼聯(lián)以來，這家英超豪門圍繞可容納 100,000 名觀眾的球場的討論就明顯在加快。

聯(lián)賽冠軍曼城正在進(jìn)行擴(kuò)建，計劃增加幾千個座位，將阿提哈德球場改造成一個可容納 61,000 人的球場。利物浦去年夏天完成了擴(kuò)建工程，將安菲爾德球場的容量提高到 61,000 人以上。

切爾西的美國投資人、私募股權(quán)公司Clearlake Capital 和商人托德·波利（Todd Boehly ）正在在評估對于主場斯坦福橋球場的擴(kuò)建，希望對可容納 40,000 人的球場進(jìn)行升級。阿森納也正在考慮對酋長球場進(jìn)行升級，不過現(xiàn)在談?wù)撌欠駮M(jìn)行擴(kuò)建還為時過早。

英超俱樂部的主場每賽季舉辦聯(lián)賽19場，外加賽季中穿插的國內(nèi)和國外的杯賽。根據(jù)會計事務(wù)所德勤（Deloitte）的數(shù)據(jù)顯示，在 2022-23 賽季，英超聯(lián)賽俱樂部 60 億英鎊的收入中，比賽日收入占 8.67 億英鎊，即 14%，這得益于創(chuàng)紀(jì)錄的 40,291 人的平均上座率和門票價格的上漲。

英超球隊主場比賽日收入以及預(yù)測。 圖片來源：金融時報

一些球隊高管認(rèn)為，增加座位以及VIP包廂能增加收入，俱樂部也可以更傾向于售賣更多的包廂而不是更多低價票。這些收入可以用來爭奪更好的球員和教練。

利物浦大學(xué)足球財務(wù)講師基蘭·馬奎爾（Kieran Maguire）表示，在國內(nèi)轉(zhuǎn)播收入增長放緩的情況下，增加比賽日收入對于擁有世界各地球迷的俱樂部來說是輕而易舉的事。然而，基蘭還表示，如果俱樂部通過提高票價來增加收入，會對本地球迷產(chǎn)生影響。他說：“雖然不是全部，但對于一些俱樂部來說，傳統(tǒng)季票持有者已經(jīng)失去了作用，而且俱樂部正在通過各種方式逐漸減少季票持有者，定價就是其中之一。”

體育場擴(kuò)建以及門票價格上漲也有弊端。俱樂部可能會因為門票價格上漲而遭到球迷的強(qiáng)烈反對，觀眾人數(shù)的增加對城鎮(zhèn)有限的基礎(chǔ)設(shè)施（如公共交通、道路和停車場）的壓力也可能引發(fā)當(dāng)?shù)厝说膽嵟?/p>

體育場的改建升級可以為俱樂部帶來豐厚的收益，讓俱樂部造血能力提升，但同時也會失去部分足球的本質(zhì)以及死忠球迷，如何平衡收益和保留足球本質(zhì)是俱樂部要去重視的。

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