在小股東激烈言辭批判后，Peloton首席執(zhí)行官約翰·弗利（John Foley）真的下臺了。
就在上個月底，持有Peloton不到5%股份的Blackwells Capital LLC，通過其首席投資官杰森·艾因塔比（Jason Aintabi）向Peloton董事會發(fā)出一封信，希望罷免弗利CEO的職位，并且讓董事會考慮出售Peloton。
艾因塔比的愿望已經(jīng)實現(xiàn)一半，但弗利并沒有完全離開Peloton，而是成為了Peloton的董事會執(zhí)行主席（Executive Chair），具體負責(zé)事務(wù)未知。根據(jù)彭博社的報道，弗利仍擁有公司40%左右的投票控制權(quán)，弗利、弗利的妻子以及其他內(nèi)部人士控制著公司80%左右的投票控制權(quán)。
新任CEO兼總裁Barry McCarthy（巴里·麥卡錫）曾在Netflix擔(dān)任了十多年的首席財務(wù)官，后來加入Spotify擔(dān)任首席財務(wù)官，推動了Spotify的上市。
相比51歲的弗利，麥卡錫已經(jīng)68歲“高齡”，如此年邁可能讓Peloton的管理風(fēng)格發(fā)生巨大改變。之后，麥卡錫還將與另外兩位新董事一起進入Peloton的董事會。
▲新任CEO Barry McCarthy。
不過，對于艾因塔比來說，這還不是一個滿意的結(jié)局。他認為，包括任命兩名董事加入董事會在內(nèi)的舉措，不能解決投資者的擔(dān)憂，“無論作為首席執(zhí)行官還是執(zhí)行主席，弗利已經(jīng)證明他不適合領(lǐng)導(dǎo)Peloton，他不應(yīng)該這樣挑選董事。”換而言之，艾因塔比認為弗利依然在左右公司。
至于艾因塔比提到的另一個期待——出售公司，當時消息發(fā)布后，確實引來了亞馬遜和耐克等大公司的關(guān)注。Peloton在最高峰市值超過500億美元（2020年底），截至今年2月8日，市值為121.78億美元，也就是說一年多一點暴跌了380億美元。在上市之前，根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù)，融資輪次達到F輪，融資總額超過10億美元。
不過，Cowen and Co分析師約翰·布萊克萊奇（John Blackledge）認為，Peloton并不適合亞馬遜，亞馬遜銷售的大多是大眾市場產(chǎn)品和服務(wù)，相比之下，Peloton產(chǎn)品過于高端和昂貴。盡管如此，Peloton股價還是突然大漲。Peloton 2月8日的股價為37.27美元。早在1月20日，股價曾一度破發(fā)，跌至24.22美元，市值跌到80億美元左右。
▲原CEO、現(xiàn)任執(zhí)行主席的John Foley。
從個人履歷上，麥卡錫和工程師出身的弗利完全不同，看來，麥卡錫的上任重點是要改善Peloton的財務(wù)狀況。
當?shù)貢r間2月8日，Peloton發(fā)布2022財年第二季度業(yè)績報告，這顯然不是一份讓人滿意的財報：
· 總收入為11.3億美元，同比增長6%，去年同期總收入為10.6億美元，同比增長128%；
· 凈虧損4.39億美元，去年同期凈利潤為6360萬美元；
· Peloton互聯(lián)健身部門（connected fitness segment）的收入（包括健身設(shè)備商Precor的貢獻）比去年同期下降8%至7.964億美元，此部門約占Peloton總收入的70%；
· 訂閱收入增長73%，達到3.375億美元，此部門占總收入的30%。
在財報公布的同時，Peloton大幅下調(diào)了多項全年展望數(shù)據(jù)：
· 預(yù)計2022財年的收入在37-38億美元之間，低于之前的44-48億美元；
· 本季度末，Peloton擁有277萬健身用戶，預(yù)計到年底將有約300萬健身用戶，此前估計為335-345萬。
為了改善財務(wù)狀況，Peloton先從減少成本開始。通過重組業(yè)務(wù)運營、減少制造、提高資本和運營效率等方式，預(yù)計每年可節(jié)省至少8億美元的運營成本；公司還計劃將2022年的支出預(yù)算減少約1.5億美元。
降本增效的一個落地措施是裁員，有2800名員工將離開Peloton，約占總數(shù)的20%。另外，原Precor首席執(zhí)行官、被Peloton收購后成為Peloton高級商業(yè)副總裁的羅伯·巴克（Rob Barker）也宣布離職。
“過去，我們曾說過，裁員絕對是我們希望動用的最后一根杠桿，然而，我們現(xiàn)在需要以最大的關(guān)心和同情來評估我們的組織結(jié)構(gòu)和團隊規(guī)模。我們?nèi)栽诳紤]所有的選擇，這是我們努力使業(yè)務(wù)更靈活的一部分。”之前在TechCrunch的報道中，弗利曾提到裁員的可能性。
另外，Peloton還在減少自有和運營的倉庫和交付團隊，擴大與第三方物流供應(yīng)商的商業(yè)協(xié)議。
在財報電話會議上，Peloton提到重大重組可能削弱產(chǎn)品的銷售，削減成本的好處將在今年下半年開始顯現(xiàn)。
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股價年內(nèi)跌超20%，Peloton的光環(huán)在褪色
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