那是2005年，Adidas推出了世界上第一雙智能運動裝備【adidas_1】籃球鞋。adidas_1 Basketball 后跟外底的磁性傳感器會將感應(yīng)到的壓力數(shù)值轉(zhuǎn)化為電信號傳送給微處理器，再由其進行處理和運算來判斷鞋子的軟硬程度是否適合當前的運動狀態(tài)，最后由馬達驅(qū)動的電纜系統(tǒng)以8步為一個周期調(diào)節(jié)后跟的軟硬程度，適應(yīng)穿著者在場上動作的不斷變化，有點類似汽車的可調(diào)節(jié)空氣懸掛一樣的減震系統(tǒng)。
十年后的中國，一股智能硬件-智能穿戴式裝備之風席卷神州大地。各種類型的智能硬件-智能穿戴式裝備層出不窮，京東眾籌/淘寶眾籌每天都有各式各樣的智能裝備上線，李寧/特步這樣的中國的運動品牌也都加入了這一股大潮之中。
在之前的專欄文章中我提到過，荷馬運動科技某一位聯(lián)合發(fā)起人曾任某智能鞋企業(yè)的總裁助理和商品總監(jiān)，對于智能運動裝備領(lǐng)域我們一直都保持嚴密關(guān)注。我們的觀點是從目前的智能運動裝備的發(fā)展階段看，仍然處于積累期，遠遠未累積到觸發(fā)商業(yè)化銷售爆發(fā)的奇點。
實際上現(xiàn)在各種智能運動裝備已經(jīng)覆蓋了可穿戴的各種維度，但是提供各種智能給消費者并沒有激勵智能運動裝備本身的銷售，市場上也沒有浮現(xiàn)出具備領(lǐng)導地位的智能運動裝備品牌。這背后的原因，我們的看法是運動裝備的智能化有非常高的價值，但是這種價值可能會類似于電子郵箱技術(shù)一樣，隨著技術(shù)門檻的降低和標準的統(tǒng)一，電子郵箱會成為WEB的標配，而只具備單一電子郵箱業(yè)務(wù)的企業(yè)將會消失。智能化未來也可能會像EMAIL之于WEB一樣，成為各種運動裝備的標配。
那為什么說智能硬件是國產(chǎn)運動品牌的彎道超車之路呢？我在《體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展會助推國產(chǎn)運動品牌發(fā)生哪些演變？》中提到過，中國的體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展會給我們帶來一次巨大的機會，讓我們的運動品牌被注入運動精神，而運動精神的載體是我們的運動裝備，這將會讓我們有機會在十年內(nèi)在國際市場挑戰(zhàn)NIke/Adidas的市場地位。
想要在短期之內(nèi)提升我們運動裝備的技術(shù)含量去和Nike/Adidas同臺競技，我的觀點就在于智能化帶來的彎道超車之路。決定運動裝備研發(fā)水平有三個維度：1材料和工藝，2人機工程實驗，3極限運動競技場景的數(shù)據(jù)累積。
對于前兩個維度，中國的運動裝備制造商和運動品牌，由于多年的ODM/OEM經(jīng)驗，其實是和國際品牌站在同一平臺上，但唯獨由于中國體育產(chǎn)業(yè)化發(fā)育遠遠落后于歐美市場，導致中國的運動品牌沒有機會和大量中國現(xiàn)役頂級運動員長期合作研發(fā)運動裝備，對于實際最激烈競技運動場景數(shù)據(jù)的累積趨近于零，這也就直接導致中國運動品牌在研發(fā)創(chuàng)新的價值和品牌溢價這兩端難以產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。
而現(xiàn)在，體育產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展開始為我們打開第三扇大門，而智能化的運動裝備將會助推我們在第三扇門內(nèi)用更短的時間突破瓶頸實現(xiàn)彎道超車。想象一下，智能化運動裝備將會幫助我們采集和反饋運動員在各種激烈和極限運動狀態(tài)下的數(shù)據(jù)，通過這些數(shù)據(jù)指導我們?nèi)ジ倪M運動裝備，更加適競技場景，能夠切實有效提升運動表現(xiàn)的運動裝備，一代又一代的在智能化大數(shù)據(jù)的環(huán)境中被研發(fā)制造出來，并且提供給我們的運動員和普通消費者。
簡而言之，普及智能化運動裝備的價值在于能夠快速指導我們改進運動裝備和提升運動員的運動表現(xiàn)，3-5年時間的發(fā)展就有可能讓中國的運動品牌，有能力向全球消費者提供世界一流的中國創(chuàng)造的運動裝備。
感謝關(guān)注下次更新！
Wish：Rich Billions！
作者簡介：王天嘯，曾任KBSF集團總助和KBS服裝品牌業(yè)務(wù)負責人，有著10年企業(yè)經(jīng)營管理經(jīng)驗，現(xiàn)為荷馬運動聯(lián)合創(chuàng)始人。
點擊參加活動：2016中國體育產(chǎn)業(yè)跨界峰會購票
