北京時間10月24日，國際足聯(lián)在上海召開理事會，宣布2021年世俱杯將落地中國，這也是賽制整改后的首屆新版世俱杯。
和傳統(tǒng)的賽制不同，2021年世俱杯將有24支球隊參與，歐足聯(lián)擁有8位名額，南美足聯(lián)6位，亞洲、非洲和中北美洲及加勒比海足聯(lián)各占3席，大洋洲擁有1個名額，比賽周期改為4年一屆，舉辦時間從年末改至6-7月，國際足聯(lián)此舉意在用其替換聯(lián)合會杯。
傳統(tǒng)的世俱杯是食之無味，棄之可惜的代表。世俱杯的本意是將六大洲的頂級俱樂部聚齊到一起的國際性錦標賽，首屆世俱杯最早追溯至2000年，隨后國際足聯(lián)于2005年進行賽事重組，由世俱杯取代了此前豐田贊助多年的洲際杯，2005年世俱杯重新啟動并延續(xù)至今。
2005年-2020年的的世俱杯為年度賽事，將每年的洲際冠軍聚齊在一起，由8支球隊一決高下。中國球隊廣州恒大曾兩度參加世俱杯，與拜仁慕尼黑和巴塞羅那等隊直面較量。雖然早年的世俱杯時常有歐冠冠軍對決南美解放者杯冠軍的名局，但隨著歐洲足球在世界版圖的優(yōu)勢逐漸增大，近十年的世俱杯呈現(xiàn)出一邊倒的態(tài)勢，歐洲球隊包攬了其中9屆冠軍。
▲AC米蘭和博卡青年在豐田杯貢獻經(jīng)典戰(zhàn)。
非歐洲地區(qū)俱樂部有限的競技水平阻礙了世俱杯的發(fā)展，由此國際足聯(lián)主席因凡蒂諾自2016年起便將改制世俱杯的計劃提上議事日程。
為了吸引轉(zhuǎn)播方和贊助商，因凡蒂諾最初計劃是將世俱杯名額擴充至32支球隊，賽程時間從正值歐洲五大聯(lián)賽賽季中的年末，改為6、7月份，并且從年度賽事升級成4年一次。經(jīng)歷過一系列和歐足聯(lián)的博弈后，2019年3月份國際足聯(lián)在美國召開理事會，確認了新版世俱杯的規(guī)則和時間表。
2005年，世俱杯從歐洲和美洲直面對決，演變成六大洲冠軍的大亂斗，現(xiàn)在看來，2021年將會再從大亂斗升級為4年一度的全球頂級杯賽。
用俱樂部為主題的賽事取代國家隊層面的賽事，無論外界對世俱杯的真實看法如何，起碼因凡蒂諾是飽含期望的。自從因凡蒂諾擔任國際足聯(lián)主席以來，他一直在嘗試將全球足球版圖拉攏到一起，升級后的世俱杯則將扮演這個角色。
不光是賽事，2021年世俱杯更讓因凡蒂諾期望的是中國舉辦國際大賽的能力。世俱杯和中國頗有淵源，在2021年之前，世俱杯2015至2020年的舉辦地分別為日本、阿聯(lián)酋和卡塔爾，杯賽在亞洲有了一定的積累。自2014年一紙文件改變中國體育產(chǎn)業(yè)歷史進程，中國的領(lǐng)頭企業(yè)們各自找到了入局體育產(chǎn)業(yè)的切入口，于騰訊是簽約NBA；于蘇寧是收購PPTV；阿里巴巴則是世俱杯。阿里巴巴在2015年與國際足聯(lián)就世俱杯簽約8年，成為賽事的獨家冠名商，因此從贊助商的角度，改版后的首屆世俱杯來到中國順理成章。
▲阿里云跟隨阿里巴巴2017年入局世俱杯。
2008年奧運會獲得的空前成功，讓中國舉辦體育賽事的能力在全世界面前得到了證明。然而在那之后中國尚未有承辦其他國際性的頂級足球賽事，以至于此次官宣2021年世俱杯之前，最接近的一個賽事要數(shù)到2023年將在中國舉辦的亞洲杯。
關(guān)于中國承辦世界杯的事宜，足協(xié)和國際足聯(lián)的態(tài)度頗為微妙，2019年5月份陳戌源出任中國足協(xié)換屆籌備組組長時，有知情人曾向懶熊體育透露，陳戌源擔任足協(xié)主席是時間問題，并且他將全力推動中國舉辦世界杯的事宜；而因凡蒂諾2016年連任國際足聯(lián)主席后就曾表態(tài)，支持修改同一大洲舉辦世界杯必須隔兩屆的規(guī)定，此舉在當時被解讀為為中國申辦2030年開綠燈。
因凡蒂諾當然希望中國能夠舉辦世界杯，過去幾年中國企業(yè)給予國際足聯(lián)的支持陡增，在中國男足沒有進入2018年俄羅斯世界杯決賽圈的情況下，照樣吸引了7家中國贊助商的參與——用真金白銀為中國人對足球的熱情代言，再有說服力不過了。
新版世俱杯是國際足聯(lián)很好的試金石，從贊助商、轉(zhuǎn)播版權(quán)、基礎設施乃至歐美球迷反響等多方面，對中國市場進行全方位的“體檢“，為將來中國申辦世界杯做鋪墊。
不過需要認清的是，新版世俱杯雖富有使命感，可冠軍含金量畢竟有限，無法確保俱樂部的態(tài)度。尤其是歐洲豪門，一般來說賽季有三個重要桂冠：歐冠冠軍、國內(nèi)聯(lián)賽冠軍和杯賽冠軍，歐洲超級杯、社區(qū)盾杯和傳統(tǒng)的世俱杯等杯賽的性質(zhì)，更傾向于熱身賽或表演賽。更何況新版世俱杯的比賽時間正值歐洲賽季的休賽期，與參賽球員的休假時間撞車，如何激發(fā)俱樂部備戰(zhàn)賽事的態(tài)度是國際足聯(lián)需要直面的困境。
▲皇馬蟬聯(lián)過去三屆世俱杯冠軍。
為解決這一難題，獎金激勵是最直接，也是最有效的途徑之一。根據(jù)《東方體育日報》報道，新版世俱杯的冠軍獎金最高可達到1.2億美元，其他參賽球隊的獎金至少可得2000萬美元。仍然是用錢說話，國際足聯(lián)情真意切，就看暗中觀察的俱樂部們?nèi)绾谓诱辛恕?/p>
國際足聯(lián)能夠努力打動俱樂部，但決定市場的終究還是球迷。舉例而言，同樣是皇馬對利物浦，2018年歐冠決賽的部分票價在二手市場被哄抬至十萬余元人民幣，倘若兩隊在世俱杯決賽相遇，無法想象能夠產(chǎn)生同樣的市場效應。更重要的是，經(jīng)歷國際冠軍杯的多年洗禮后，商業(yè)賽在中國市場也在進入轉(zhuǎn)型階段。
根據(jù)懶熊體育的觀察，2017年夏季的足球商業(yè)賽是中國市場最火的一年，共有14支歐洲俱樂部來華，進行了12場比賽；相比之下2019年夏季的兩項數(shù)字都稍微減少，國際冠軍杯的贊助商數(shù)量也從2017年的19家縮減至12家。拋開公司發(fā)展的客觀原因，也存在賽事吸引力不及以往的因素。（相關(guān)閱讀：商業(yè)味兒越來越淡的夏季足球商業(yè)賽，有三類趨勢值得注意 | 產(chǎn)業(yè)專欄）
早些年歐洲球隊光是靠影響力，就能在中國市場呼風喚雨，比賽只是中國行的小部分。時過境遷，隨著中國球迷出國看球的日漸增多，中國行也從賣家市場演變成了買家市場，光是2019年就有國際冠軍杯、英超亞洲杯、法甲超級杯等等多種形式的商業(yè)賽，跟隨尤文圖斯來到南京參賽的C羅更是打滿全場。
▲C羅2019年中國行場上表現(xiàn)賣力。
由此可見，如今還想來中國市場賺錢的俱樂部，首先得多拿出點誠意才行。即便是國際足聯(lián)牽頭的賽事，世俱杯想在中國市場獲得成功，保證激烈的比賽內(nèi)容是重中之重，如果無法做到這一點，世俱杯的內(nèi)核，很可能不過是商業(yè)賽的升級版。
距離2021年世俱杯還有兩年時間，這肯定是杯賽歷史上最受關(guān)注的一屆，面對全世界投來的目光，國際足聯(lián)和中國足協(xié)都準備好了嗎？
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國際足聯(lián)在上海召開理事會，宣布2021年世俱杯落戶中國
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