如果你認為NFL正面臨的收視率問題已經足夠嚴重的話，不妨去看看美國另一項極具影響力的賽事——納斯卡，那里所發生的或許會改變你的想法。

這項將與2月26日舉行年度最大賽事之一的運動汽車競速賽在過去的十年間損失了大量電視觀眾。而組織者對賽事進行革新，以招攬新觀眾的做法也疏遠了納斯卡的核心觀眾群。《華爾街日報》的報道稱（援引尼爾森市場調查公司在貿易刊物SportsBusiness Daily上發布的數據），自2005年的收視巔峰以來，納斯卡的收視率下跌了45%。

相比之下，NFL在2016年常規賽期間8%的收視率下滑只能算是微不足道。NBA自2012年停擺以來收視率逐年呈兩位數下滑？和納斯卡相比也只是一點輕傷。

《今日美國》的報道顯示，在過去的5年里，頂級納斯卡賽事的比賽場地失去了近四分之一的坐席。即便如此，組織者仍然難以在大多數比賽日填滿余下的看臺。觀眾嚴重流失的結果就是，納斯卡已不再公布預計的觀眾數量，以免難堪。同時，納斯卡還不得不接受高額的贊助費損失——怪物飲料公司在去年成為了納斯卡的主贊助商，價格為2000萬美元（約合1.37億人民幣），低于納斯卡3500萬美元（約合2.4億人民幣）的要價，遠低于其1億美元（約合6.87億人民幣）的目標。

納斯卡正面臨著NFL和NBA等其他主流運動所遭遇的難題：觀眾從電視向新媒體平臺流失，傳統宿敵對決的消逝以及缺少具備頂級號召力的巨星。但納斯卡還身處另一層難解的困境——這項運動的核心觀眾群體，工薪階層的美國白人正呈高齡化趨勢，但年輕一代觀眾數量不足，無法彌合這種年齡上的結構不均。而那些核心觀眾還未從2008年的金融危機中完全恢復過來。

豪華套房、近距離觀看車隊作業的視角以及在紐約和洛杉磯等大都市開設的新辦公室意味著，納斯卡已將重心轉向了富裕的觀眾群體。但這些嘗試尚未得到廣泛的歡迎。更糟的是，納斯卡忽視了一些老車迷的感受。41歲的山姆·科布（Sam Cobb）表示，他懷念那一個個曾是“匯聚了最多鄉巴佬的體育賽事”的賽車周末。

“他們扼殺了納斯卡的快樂與美好。”他說。

聲明：本文為懶熊體育編譯自Quartz，作者Ashley Rodriguez