從2014年到2016年初，幾經洗牌的跑步創業格局初現輪廓，但如今牌桌上又迎來了新玩家，馬拉創始人司強和郭晨帶著“技術＋入口”的背景入場，獲得探路者和同基金1000萬元 Pre-A 輪投資。他們的野心是從重度資馬拉深跑者切入，重新制定馬拉松賽事的行業標準。
馬拉馬拉團隊合影
項目簡介：馬拉馬拉成立于2015年9月，其目標客戶主要是能跑半馬及以上的深度跑者。北京馬拉松、武漢馬拉松官方唯一指定移動端合作伙伴和移動端報名入口，其App注冊用戶超過9萬人。未來會組織一系列精品越野賽和核心城市的大型馬拉松賽。
創始團隊：創始人兼CEO司強，1987年生人，12年跑齡，360游戲初創者，2011年開始創業。做過早期項目免費的FA，曾負責CCTV財經頻道《創業英雄匯》節目制作。聯合創始人郭晨：1985年生人，牛津大學工程系碩士，募旗基金創始人，主要方向為房地產夾層投資，政府平臺基礎設施建設基金，是國內最大的地產投資基金之一。
融資信息：2016年6月獲得探路者合同基金Pre-A輪1000萬元投資，估值1億元。
馬拉馬拉創始人司強（左一）郭晨（左二）
2014年，司強和郭晨在中央財經頻道《創業英雄匯》初次相識，那年29歲的郭強是節目特邀嘉賓，27歲的司強是《創業英雄匯》的項目主管。
郭晨回憶道：“當時一個消瘦的工作人員走過來跟我打招呼，你好，我是實習生?！毙乓詾檎娴墓窟^了好一會兒才弄明白，這個“娃娃臉的實習生”在和他開玩笑，司強其實是節目的項目主管。
回憶起初次相識的場景，依然消瘦的司強在一旁咯咯直樂。幽默自嘲內向的他擁有典型的 IT男性格，稱自己是個“事兒逼”，典型的產品控，對所有事情有著很高的要求，他不停的重復“調性”這個抽象名詞。
正因為如此，郭晨和司強沒有在第一時間組成團隊。郭晨說：“我死磕了他半年，告訴他，這輩子如果還想做一個互聯網人，還要做一個東西的話，這個跑步是你跳不開的命運，而且兩人能力性格互補，才能把這個事情做得特別上道，特別大?！?/p>
最終，司強決定加入馬拉馬拉，二人聯合創業。
從塔尖切入跑步市場
創業之后，郭晨和司強時常被問到這樣一個問題：“馬拉馬拉的入場時間是不是有些晚？”的確，作為一個跑步App , 馬拉馬拉似乎錯過了最佳的進場時機。2015年7月，馬拉馬拉已經是北馬唯一的移動端報名入口，但當時的技術外包給了其它公司。
直到2015年12月20日，馬拉馬拉的正式版本才全面上線，這時咕咚已經創辦5年多，對外宣布擁有超過4000萬用戶；創立于2014年的悅跑圈，在2015年11月拿到了動域資本1800萬美元的 B輪融資。此外像阿甘跑步，悅動圈等軟件都已初具規模，而上一批跑步項目中，已有人失敗退場。
不過，在郭晨和司強眼中，馬拉馬拉的入場并不算晚。郭晨說：“確實跑步領域很多人在做，也有人做很大了，但他們的賽事社交屬性更強，大多從小白用戶做起，我們是自上而下，從金字塔尖開始做，我們的目標用戶鎖定國內幾乎所有能跑下全馬半馬的用戶，辦賽方向是精品越野賽與核心城市的馬拉松?！?/p>
“非要打個比方的話，市場上的跑步應用更像大眾、美團，而我們希望做Enjoy。”司強補充。
中國田協官網馬拉松賽事日歷
登錄中國田協官方網站可以看到，2016年田協馬拉松賽事日歷中包括約220場比賽，9到11月平均每月都有超過15場賽事。據公開數據顯示，2015年北京馬拉松的報名人數接近10萬，郭晨告訴懶熊體育，像北馬這樣的頂級賽事，辦賽成本在1500萬到2000萬左右，且利潤較高。
除了城市馬拉松，越野跑成為了另一個熱門賽事。在2015年中國田協的馬拉松賽事名單中，幾乎沒有越野跑賽事，只有兩項100公里跑挑戰賽。進入2016年，越野賽注冊數目超過24項。和初級跑者相比，參加越野跑人群的消費能力遠遠強過普通跑者。郭晨表示，越野賽絕大多數都是盈利的，其中大型賽事（尤其是北京周邊或交通便利地區）利潤可以超過60%，小型賽事也有30%左右的利潤空間。
因此，除了跑步領域的KOL，核心城市馬拉松與越野賽事是馬拉馬拉未來主攻的方向。
北馬、漢馬獨家報名通道
對一個初創公司來說，放言從塔尖切入跑步市場未免有些瘋狂。
不過，馬拉馬拉有著自己的優勢。2015年起，它成為北京馬拉松、武漢馬拉松官方唯一指定的報名App和數據服務商，這一優勢可以確保在北馬和漢馬期間，馬拉馬拉獲得國內絕大多數資深跑者的注冊。
經過去年北馬和漢馬的報名，馬拉馬拉的App注冊用戶已經超過9萬人。而這個數字，可能在2016年北馬報名后，還會增加。郭晨希望，能夠將國內馬拉松的重度用戶80%圈在馬拉馬拉的應用中。
馬拉馬拉的賽事截圖
某種程度上，為頂級賽事提供報名和信息服務的優勢，給了馬拉馬拉這樣一個后來居上的機會。
不過，單有線下資源是不夠的。探路者和同基金陳一平經理認為：“跑步是需要線上線下結合的產業，不過這兩條線對應不同的東西，一條是‘計劃經濟’，一條是‘市場經濟’，缺一不可?！?/p>
司強便是線上的那塊拼圖，這個戴著黑框眼睛，身體精瘦的男人語速飛快，他告訴懶熊體育，從2015年10月25日寫下第一行代碼到12月20日App 全面上線，再到12月28日承接下武漢馬拉松報名，所有事情在3個月內搞定。
不過，作為武漢馬拉松的信息服務商和報名入口，馬拉馬拉承受了巨大的壓力，司強說：“漢馬期間有各種喪心病狂的攻擊，每天的病發量有幾十萬幾百萬，屢次遭遇數十G的DDOS，一般的初創團隊或許搞不定，但因為我有360背景，很多哥們幫我，所以抗住了?！?/p>
除了賽事服務和報名，在 App開發上，司強也花了不少心思，馬拉馬拉強調榮譽系統，引入游戲化思路，讓用戶自我升級練級，并根據實際的跑步情況給用戶推薦訓練計劃，做到智能推送。
馬拉馬拉的App界面
用戶留存和化或是挑轉戰
對于未來，郭晨和司強都希望切入線下賽事組織，作為有12年跑齡的資深跑者，司強希望能夠打造高品質的城市馬拉松和越野賽。他說：“我參加過很多國內的馬拉松，越野賽，體驗太差，即便是北馬，頂多6分。市場上為了圈錢的比賽太多，但能夠媲美世界頂級越野跑賽事—UTMB的賽事幾乎沒有?！?/p>
不過根據觀察，創業者切入線下賽事難度不小，即便是跑步創業的明星項目，悅跑圈、咕咚等也一直沒有真正切到核心馬拉松IP，而是選擇了線上馬拉松等其他合作模式。
對此，郭晨顯得很有信心，為了公司一下步的發展，他正在備考田協認證的中國馬拉松競賽組織管理職業技能資格證書，并表示將來會進一步加深與田協的合作。而一些城市馬拉松以及越野跑系列賽的籌備正在有條不紊的進行中。
總體來說，從頭部切入，擁有北馬、漢馬的這樣的大流量報名通道以及政府資源，技術團隊出色，馬拉馬拉已經初步搭起了整體框架，不過對于一個資源較重的公司，未來還有很多問題需要討論。
首先，如何留下用戶？雖然北馬漢馬都是大流量的報名入口，不過，如何將報名跑者轉換成自己的長期用戶是一個關鍵。畢竟報名是一種低頻次行為，很多用戶會在報名結束后棄用軟件，依舊使用過去的App平臺。
第二,即使用戶報名后未刪除軟件，如何保持用戶的粘性同樣值得思考，畢竟目前馬拉馬拉還沒有組織起豐富的獨家精品賽事，除去北馬、漢馬，其它平臺也有很多城市馬拉松和越野賽可以選擇，就目前來看差異并不明顯。
第三,舉辦精品賽事的盈利空間存疑，我們現在討論北馬的利潤，其實存在一個大前提，國內馬拉松賽事普遍水平不高，這讓北馬成為了稀缺資源，贊助商，廣告費瘋狂投入。未來一旦精品賽事成系列出現，贊助費和廣告費都會大幅遞減，單一賽事的利潤會有縮水的可能性。
對馬拉馬拉來說，也許這些問題已經有了答案，不過解決這些問題需要時間，伴隨探路者和同1000萬投資的注入，馬拉馬拉需要加快速度，畢竟后來者居上需要更強的爆發力和更持久的耐力。
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