為了降低成本,Peloton可以說(shuō)是想破了腦袋,最新動(dòng)作是將內(nèi)部制造業(yè)務(wù)全部砍掉,轉(zhuǎn)而擁抱代工廠。
3年前,Peloton曾經(jīng)以4740萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)位于中國(guó)臺(tái)灣的制造商Tonic Fitness Technology,但隨著此策略的宣布,Peloton將停止Tonic的運(yùn)營(yíng),將所有自行車(chē)和跑步機(jī)的制造都轉(zhuǎn)移到同在臺(tái)灣的制造商Rexon Industrial Corp,這家公司此前已與Peloton合作多年。
Peloton提到,此舉將解雇大約570名Tonic員工,不過(guò)仍在臺(tái)灣保留100名員工負(fù)責(zé)與合作伙伴的工作。
今年2月,Peloton前CEO約翰·弗利(John Foley)和新任CEO Barry McCarthy(巴里·麥卡錫)交接的時(shí)候,為了降本增效,Peloton就裁掉了2800名員工,占當(dāng)時(shí)總數(shù)的20%,也就是說(shuō),近半年來(lái)Peloton已經(jīng)裁掉約3400人。(延展閱讀:Peloton一年暴跌380億美元,賣(mài)身前先把CEO換了)

▲巴里·麥卡錫。
首席供應(yīng)鏈官安德魯·倫迪奇(Andrew Rendich)告訴彭博社:“我們只能向合作的生產(chǎn)商尋求幫助,按照產(chǎn)能和需求來(lái)決定產(chǎn)量。”
在自主制造上的投入付諸東流
在2020年疫情剛爆發(fā)時(shí),Peloton是居家健身賽道中最吃香的公司,銷(xiāo)量大增導(dǎo)致產(chǎn)品一度供不應(yīng)求,于是一直砸大錢(qián)提高產(chǎn)能。
除了收購(gòu)Tonic外,還曾以4.2億美元收購(gòu)運(yùn)動(dòng)器材制造商Precor,并計(jì)劃在俄亥俄州新建一座價(jià)值4億美元的工廠。但到今年2月,開(kāi)工廠的計(jì)劃宣告取消,Peloton當(dāng)時(shí)已經(jīng)提出要縮減交付團(tuán)隊(duì)和倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量,擴(kuò)大與第三方物流供應(yīng)商的商業(yè)協(xié)議。
直到現(xiàn)在,內(nèi)部制造被完全拋棄,對(duì)于Precor的影響也未知,這種從狂熱到抗拒的變化,也正如資本市場(chǎng)對(duì)于這家明星公司的態(tài)度。
不過(guò),Peloton計(jì)劃繼續(xù)與Quanta Computer Inc.合作制造觸摸屏,并和Pegatron Corp合作制造即將推出的劃船機(jī),這兩家公司也都是蘋(píng)果的主要供應(yīng)鏈合作伙伴,倫迪奇透露,新產(chǎn)品有望在2022年發(fā)布。
有國(guó)內(nèi)健身設(shè)備制造商告訴懶熊體育,Peloton這種大品牌即便逐漸發(fā)展不如從前,代工其產(chǎn)品依然比代工其他國(guó)外健身用品公司的利潤(rùn)高,而且生產(chǎn)比較簡(jiǎn)單,產(chǎn)品也比較單一,工廠也愿意接這種單。
庫(kù)存過(guò)剩在拖后腿
在麥卡錫上任CEO以來(lái),所有的決策都圍繞著轉(zhuǎn)虧為盈的目標(biāo)轉(zhuǎn)。
從減少成本開(kāi)始,通過(guò)重組業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、減少制造、提高資本和運(yùn)營(yíng)效率等方式,預(yù)計(jì)每年可節(jié)省至少8億美元的運(yùn)營(yíng)成本,公司還計(jì)劃將2022年的支出預(yù)算減少約1.5億美元。
但是居高不下的庫(kù)存依然在拖后腿。根據(jù)最新發(fā)布的財(cái)報(bào),截至3月31日,Peloton的存貨總額達(dá)到15.1億美元,在2021年底,這個(gè)數(shù)據(jù)是9.37億美元,而在2020年底,只有2.45億美元。

在所有存貨中,原材料和在制品都在減少,但成品在增加。財(cái)報(bào)也有說(shuō)明,公司的庫(kù)存儲(chǔ)備主要?dú)w于那些退回后不再重新銷(xiāo)售的產(chǎn)品,以及過(guò)時(shí)的配件庫(kù)存。也就是說(shuō),Peloton即使已經(jīng)減少了生產(chǎn),但因?yàn)槭袌?chǎng)上需求減少,以及之前由于安全事件退回的產(chǎn)品積壓,庫(kù)存的雪球依然越滾越大。
BI高級(jí)媒體行業(yè)分析師Geetha Ranganathan在接受彭博社采訪時(shí)提到,在過(guò)去9-10個(gè)月內(nèi),庫(kù)存過(guò)剩引發(fā)了約20億美元的現(xiàn)金消耗,選擇外包可能有助于Peloton在2024財(cái)年之前實(shí)現(xiàn)每年8億美元的成本節(jié)約目標(biāo)。
問(wèn)題在于,此次關(guān)閉內(nèi)部制造的決策也會(huì)帶來(lái)包括人員等在內(nèi)的成本,而Peloton沒(méi)有提及具體的成本數(shù)額。
繼續(xù)從硬件制造向軟件應(yīng)用過(guò)渡
選擇砍掉自產(chǎn)、擁抱外包,也與麥卡錫“拋棄硬件制造,轉(zhuǎn)向軟件應(yīng)用”的戰(zhàn)略一致。
麥卡錫上任后不久,Peloton的產(chǎn)品集體降價(jià),Bike從1745美元降到1445 美元,Bike+從2495美元降到1995美元,而Tread從2845美元降至2695美元。同時(shí),將會(huì)員訂閱費(fèi)用從39美元/月提高到44美元/月。另外,還嘗試一種新的定價(jià)模式,允許客戶(hù)按月租用Peloton的健身設(shè)備和課程,如果取消租賃,Peloton便回收其設(shè)備。
種種舉措都是在降低人們購(gòu)買(mǎi)Peloton的門(mén)檻,轉(zhuǎn)而用后期的軟件來(lái)獲取利潤(rùn)。
這些調(diào)整暫時(shí)還沒(méi)體現(xiàn)出效果,但是從股價(jià)來(lái)看,資本市場(chǎng)依然對(duì)Peloton態(tài)度消極,6月13日,股價(jià)首次跌破10美元,截至7月14日,Peloton的股價(jià)只剩下8.93美元,市值為30億美元。
財(cái)報(bào)顯示,截至3月31日的3個(gè)月里,Peloton的收入為9.64億美元,去年同期12.6億美元,凈虧損達(dá)到7.57億美元,去年同期虧損860萬(wàn)美元。
更令人擔(dān)憂的是,Peloton截至3月底在銀行只剩下8.79億美元現(xiàn)金,面臨著資本缺乏的窘境,迫使其從華爾街借入7.5億美元的五年期定期債務(wù)以維持運(yùn)營(yíng)。

不過(guò),麥卡錫認(rèn)為,公司在簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈和改變成本結(jié)構(gòu)方面至少又邁出了重要一步,而這是當(dāng)前的關(guān)鍵優(yōu)先事項(xiàng)。
“我們相信公司能夠繼續(xù)減輕業(yè)務(wù)的現(xiàn)金負(fù)擔(dān),增加我們的靈活性。通過(guò)與市場(chǎng)領(lǐng)先的第三方供應(yīng)商合作,Peloton將能專(zhuān)注于我們最擅長(zhǎng)的事情——利用技術(shù)和內(nèi)容,幫助我們的700萬(wàn)會(huì)員成為最好的自己。”
延展閱讀:坐了兩年過(guò)山車(chē),Peloton的好日子到頭了
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