當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日，據(jù)SportsPro消息，環(huán)保公益組織和研究機(jī)構(gòu)New Weather Institute、Possible和Rapid Transition Alliance共同發(fā)布了一份有關(guān)“體育界接受高碳企業(yè)廣告和贊助情況”的研究報(bào)告。報(bào)告中指出，全球13個(gè)體育項(xiàng)目中有258筆贊助來(lái)自高碳企業(yè)，而足球是接受高碳企業(yè)贊助最多的體育項(xiàng)目，其來(lái)自石油、天然氣、汽車(chē)、航空等高碳產(chǎn)業(yè)的贊助高達(dá)57筆。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以199筆贊助高居榜首，是體育贊助中最活躍的高碳產(chǎn)業(yè)。而來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的豐田則以31筆體育贊助，成為全球最大的高碳體育贊助商，并與國(guó)際奧委會(huì)（IOC）達(dá)成合作；航空業(yè)以63筆體育贊助位列第二，而阿聯(lián)酋航空公司也以29筆體育贊助，成為全球第二大高碳體育贊助商。

國(guó)際數(shù)據(jù)分析公司Global Data分析稱(chēng)，2021年全球航空公司原計(jì)劃在體育贊助上花費(fèi)約7.37億美元，但受疫情影響，多家航空公司遭受巨額損失，為了減少開(kāi)支，這些公司可能會(huì)選擇撤銷(xiāo)約3億美元的體育贊助。

此外，化石燃料產(chǎn)業(yè)對(duì)體育贊助也很積極。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司 （Gazprom）就曾贊助歐冠和足球世界杯，瑞士石油化工公司英力士（Ineos）則在自行車(chē)領(lǐng)域贊助了天空車(chē)隊(duì)，后者隨即更名為英力士車(chē)隊(duì)。

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