8月27日消息，一輛自動駕駛出租車成功地搭載乘客通行，完成了自動駕駛出租車道路測試。這一舉措將提升2020 年東京奧運會期間自動駕駛車輛在運動場館和市中心間接送運動員和游客的服務前景。
根據自動駕駛技術的開放商 ZMP 公司與出租車公司 Hinomaru Kotsu 發表的聲明稱，從8月27日開始的道路試驗是世界上第一個自動駕駛出租車、并包括付費乘客的道路測試。
在今年，日產汽車和 DeNa 科技公司在港口城市橫濱 4.5 公里的路線中測試了他們的 Easy Ride 服務，而這項測試將于 9 月 8 日結束，目前，在大手町和六本木地區這兩個目的地之間的 96 次計劃行程中，有 1500 人申請成為乘客。此前，DeNA公司還負責和實施了一項無人駕駛出租車項目Robot Taxi，據DeNA全球公關負責人表示，Robot Taxi服務要到2020年奧運會后才會普及到日本更多地區，目前的計劃是確保它能為國外游客提供優質服務。
盡管是無人駕駛的測試，但每輛車依舊有一名駕駛員和一名助手，如果發生任何意外，他們將在車上控制車輛，試驗至今沒有發生任何事故。另外，乘客可以通過智能手機應用程序自行解鎖并支付單程，票價 為1500 日元（約 92 元人民幣）。
為了東京奧運會，Hinomaru Kotsu將在今年進行后續測試，以連接羽田機場和市中心的交通樞紐。 作為世界上發展最快的老齡化社會之一，日本是引進自動駕駛車輛的理想市場，因為它面臨著人口稀少的農村地區司機短缺以及老年駕駛者的事故數量增加的問題。2016 年的一項數據顯示，盡管近年來交通事故的總體數量有所下降，但涉及 75 歲及以上駕駛員的事故在過去十年中從 7.4％上升到 12.8％。
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