又一個千萬人口級別的城市，將出現在中國馬拉松賽事的版圖中。
首屆成都國際馬拉松（以下簡稱成馬）將于2017年9月23日舉行。這是國際馬拉松賽在成都城區主干道上的“第一次奔跑”，也是西南規模最大的馬拉松賽。該賽事基本確定將會由成都市政府和中國田徑協會等聯合主辦，成都體育局等單位承辦，成都傳媒集團執行。初步的賽事安排、線路規劃已經出爐，賽事沿天府大道南延線規劃全程馬拉松和半程馬拉松，其中的重要節點含天府新區西部國際博覽城、金融城。按照規劃，競賽規模總計2萬人。其中，馬拉松（42.195km）7000人，半程馬拉松（21.0975km）8000人，歡樂跑（6km）5000人。
針對這個賽事，騰提度體育（以下簡稱騰提度）對懶熊體育表示，該公司已經從成都傳媒集團手中獲得授權，成為本屆賽事獨家運營推廣機構，將負責賽事的策劃執行（競賽組織）、宣傳推廣、商業開發等全部業務。拿到賽事運營授權的騰提度已與中視體育簽約，后者將負責制作成都馬拉松的比賽信號，央視將對賽事進行直播。
公開資料顯示，今年3月20日，成都傳媒集團與騰提度簽署了戰略合作協議，雙方將就國際體育賽事IP引進、成都賽事孵化、國際體育明星合作、體育場館運營、體育產業基金會、冰雪產業落地等項目展開合作。
“我們與我們在成都地區的戰略伙伴成都傳媒集團一起共同運營這項賽事。傳媒集團負責涉及賽事多個領域的政府溝通協調、審批等工作。我們則負責賽事的投資、策劃、獨家運營等。這種模式可以使我們大家最大可能發揮各自優勢形成合力，也是我們在新的市場面前優先選擇的一種開拓路徑。”騰提度董事長蘇玲告訴懶熊體育。
從2013年開始，中國馬拉松市場呈現井噴之勢，各地馬拉松賽事如雨后春筍般涌現。《2016年中國馬拉松年度報告》顯示，2016年全國馬拉松賽事數量和參賽人數實現了井噴式式增長。在中國田徑協會注冊的馬拉松及相關運動賽事達到328場，較2015年134場增加了近1.5倍，是2011年22場賽事的近15倍。
在此之前，一二線以及區域核心城市的馬拉松運營格局基本確定——中奧路跑手握北京馬拉松，并與武漢體育發展投資公司成立合資公司共同運營武漢馬拉松；上海馬拉松運營權歸于東浩蘭生；重慶南岸體育局擁有重慶馬拉松的權益；廈門文廣體育長期運營廈門馬拉松；智美體育則擁有廣州、深圳、長沙、杭州等地馬拉松運營資源。
考慮到地理區位和輻射的經濟體量等背景因素——據國家統計局發布的數據，2016年，成都GDP為11721億元，排名全國城市第9，人口1573萬——成馬運營權是目前市場上為數不多的、大的馬拉松賽事資源。
定位成都，這里存在時間較長的是成都雙遺馬拉松（位于都江堰）。在成馬之前，成都城區并沒有舉辦過全馬。因此，成馬在商業、品牌等多方面的潛力頗被看好。
“誰將會成為下一個接近北上廣的一線城市運營體？成都有得天獨厚的優勢。其次，武漢、重慶及西安。人口當量、消費活力、年輕態生活方式的流行程度，以及政府是否營造了一個益于投資的商業環境，這些都是我們關注的焦點問題。”蘇玲表示。
成馬的潛力，可以參考武漢馬拉松（漢馬）。盡管誕生不過兩年，但漢馬已在業內形成良好口碑，迅速成為武漢這座城市新的名片，且已入選中國田徑協會推出的中國馬拉松大滿貫。這背后的原因是多方面的，既有賽事組委會貼心的跑者服務，也有武漢作為華中重鎮的區位和所輻射市場規模作為基礎。
對于成都來說，機會頗為類似。
不過，對于第一次參與運營全程馬拉松這樣大體量的賽事運營項目的騰提度來說，困難和挑戰也不容忽視。
▲特斯拉在2015年長城馬拉松賽亮相
“馬拉松賽事的真正難點是在對落地資源的協調與管理上，例如公安、交通及醫療等公共資源等配置方面。這些難點的協調在哪？主要在前期，一旦審批和意向達成后，我們的政府尤其是發達城市的政府都是有極強的行動力與解決方案的。如何在跨地域、跨體制、短時間內，形成更強大且系統化的運行效率，這是我們共同的挑戰。”蘇玲告訴懶熊體育。
騰提度方面透露，其賽事運營團隊和推廣團隊整體規模在三四十人級別，北京奧組委副主席、奧運會馬拉松運行團隊主任李晉康（北京體育局前任副局長）和北京奧運會馬拉松公路項目經理張東風等資深專業人士從去年九月就加入了成馬籌備團隊。
對于騰提度而言，有三個多月的時間，將商業開發等項目一一落地。“上周，我們剛剛才和傳媒集團把關于獨家運營的所有協議及法律層面的文本全部處理完，招商進展緊鑼密鼓，溝通過的各界客戶累計在70家以上。”蘇玲說，在央視確認將轉播該賽事后，組委會對賽事的市場價值評估提出了更高的目標。
目前，騰提度將成馬的贊助商體系擴大為6個等級，面向汽車、金融、保險、房地產、電子產品、飲用水及飲料、快消品、服裝、醫療、方便食品、衛浴等11大行業。
“目前看，汽車類、房地產和金融類客戶最接近和我們完成簽約，尤其是冠名權，幾乎是汽車類和電子類客戶必須拿下的囊中之物了”，蘇玲說。
出于對西部地區人口、經濟總量以及未來發展的考慮，騰提度也將西南地區作為重要的業務區域，目前已設立成都子公司，下一步的計劃是與成都當地3個左右的戰略資源方聯手，作為原始股東組建合資公司。其中，騰提度擔綱資源與運營主體的角色。“股權結構方面一定也會優先考慮國有合作方的投入保值增值。”蘇玲說。
對于騰提度未來可能在西南地區布局的業務，她給出的答案是：“職業體育、好看、華美、顏值高的運動、時尚度高且大眾基礎好的運動是我們的傾向。”
騰提度成立于2014年初，團隊成員背景包括中視體育、央視-IMG、北京電視臺、新浪、阿迪達斯。
除了成馬，騰提度目前運營著長城馬拉松賽、安徽油菜花馬拉松等賽事。長城馬拉松始于2015年，每年10月份在北京懷柔區慕田峪長城舉辦。安徽油菜花馬拉松則從2016年開始，目前已運營兩屆賽事。另外，在跑步業務的布局上，騰提度還參股了北京路跑科技有限公司。
除了賽事運營項目外，騰提度目前主營業務還包括營銷、經紀、媒體等。
其中，體育內容營銷是騰提度目前的最主要的業務。蘇玲本人2005年進入央視體育頻道，后又在中視體育、央視IMG供職，擔任高級管理崗位，經歷過播音、主持人，制作人等多個崗位。因此，騰提度與央視也有著業務往來合作。2016里約奧運會期間，騰提度代理一汽豐田植入CCTV5《奧林匹克在里約》節目。蘇玲透露，該筆贊助總價約1.2億元。
進入2017年，騰提度代理一汽豐田冠名今年夏天在鳥巢舉行的切爾西VS阿森納倫敦德比。其透露，該筆贊助金額為數千萬級別。此外，騰提度還參與了昆侖決的商業開發，獲得為這項本土搏擊賽事引入贊助商的權益。
經紀方面，騰提度全資子公司賽紅國際與美國短跑選手加特林、本土競走運動員陳定、CBA明星常林、奧運冠軍張夢雪、錢紅、殷劍、馮喆等合作。媒體業務方面，騰提度控股北京中傳融媒節目制作公司。
蘇玲透露，在騰提度目前的幾塊業務當中，體育營銷貢獻了營收的大頭，至少65%，運動員經紀、賽事服務等業務占相對較小。
▲騰提度代理一汽豐田冠名今年鳥巢倫敦德比
“ 4.5億營業額是我們今年的目標，目前看還算比較順利，也會遇到客戶資金到位但項目還沒到位的情況。”她表示。
成立之初，騰提度獲得厚土資本的投資，工商資料顯示，厚土資本在騰提度持股33.3400%。
“其實是增資擴股。我的天使投資人、原華商基金的田明圣一直在背后默默支持我，當時我們一起投了5000萬。”
對于騰提度的融資計劃，下一輪的融資計劃在2億人民幣左右，很多機構在談。正在委托某個機構做FA（財務顧問）。”蘇玲表示。
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