每天早上,工業設計師Clément Dauchy都會騎著自行車去舊金山上班。如果運氣好的話，他能夠一路綠燈，暢通無阻，但是這種情況非常罕見。大多數時候他都會被紅燈擋住，同時在這里騎行有時還需要翻越很多市內的小丘陵地形，每次的“停下，重啟”都會消耗大量的體能。

“后來，如何快速通過路口而不被紅燈所阻攔幾乎成為了我生活里的一項重要挑戰，我開始用手表計時并且試圖計算出合適的騎車速度。而且我相信肯定不只我一個人遇到這樣的難題，所以在這種情況下，我設計了一個自行車導航設備，它能夠幫你預測路線地形、管理你的體能，使你在城市的騎行更有效率。” Dauchy說。

Enter Orion，一個概念性的自行車導航工具。

該裝置的特點就是將電子紙屏安裝到自行車的車把上，然后通過藍牙連接到谷歌地圖，利用電子數據顯示可告訴車手當前可供選擇的路線信息，這將能夠使騎行變得更加安全（騎車時一直盯著手機顯然不是明智的選擇）而且這種設備更易于操作。

“提供給騎手的信息必須非常的精準，因為這個導航就是為了能夠更加實用、操作簡單并且方便人們閱讀，這樣騎手才能夠提高騎車速度。”Dauchy說。

電子屏上會顯示一個光條指出你該走的方向，就像一個指南針一樣。同時也會顯示到下一個交通信號燈的距離，還有信號燈是紅色還是綠色以及它將持續多長時間。最后，它也會告訴騎手前方特定的山丘的陡峭程度，以及需要多久能夠通過，這樣他們可以自己調整自己的騎車節奏。

Dauchy說：“當前，人們之所以能夠獲得如此多的數據其實都得益于多種多樣的信息設備。但是，所有的數據我們都需要使用嗎？顯然不是。我認為花時間去研究這些數據對用戶來說才是至關重要的，通過對大數據的分析然后確切地告知用戶我們的產品能給他們帶來哪些好處，通過研究數據信息來幫助他們達到目標，這是十分重要也是非常值得的。”

Orion是一個純粹的概念性項目，而且Dauchy并沒有任何進一步開發它的計劃（這只是一個個人項目；而他一直在Astro Studios工作）。但是，這是項目是邁向后屏時代的一個典型—設備會提供較少但是更加有用的數據信息。 

聲明：本文為懶熊體育編譯自CO.DESIGN，原文作者Diana Budds