也許是長期在荒山野嶺拍攝極限運動，也許是早早離開故鄉新疆來北京創業，公牛體育影視創始人劉江的臉上，顯露出一份不同于90后的成熟。

更讓人想不到的是，這位上天入地的極限運動拍攝者，在5年前還曾經學過法式甜點。

“雖然很忙，但我的廚房一定要很干凈，”和對待廚房一樣，劉江對待拍攝、剪輯的要求也可謂吹毛求疵。

在公牛體育影視位于北京通州三間房的辦公室里，他忍不住向懶熊體育記者抱怨，“剛剛又訓了一下剪輯師。”

沒過幾天，他又發了一條朋友圈：“最可怕的就是沒有創造力、想象力。我們做極限運動影片，要展示的是創意、極致的畫面和講故事的手法。”

他想要的，是畫面和故事性兼具的極限運動視頻。

劉江（左）和團隊正在戶外拍攝。

當跑酷剛剛進入中國不久，劉江就通過網絡接觸了到這項新興運動。他和幾個愛好者一起，在新疆的公園里自己練著玩兒，“當時老被保安、警察追著。”

久而久之，劉江和朋友們一起拍攝了5、6個有趣的跑酷小視頻，在當地媒體的報道下，引起了紅牛的注意。

2013年，紅牛邀請劉江的4人小團隊拍攝一部關于跑酷的片子。拿著一萬元的經費，四個人來到了成都青城山。

在雨天的叢林里穿越，劉江覺得“很好玩”的一次拍攝經歷，讓紅牛方面頗為認可，這也奠定了雙方日后的合作基礎。

“紅牛喜歡我們的調性，那種人與自然的搏斗精神，”甚至在公司名字上，劉江也為公牛加入了紅牛的影子，“當然也希望大家像公牛一樣任勞任怨。”

2014年成立公牛品牌后，劉江和合伙人一起，在去年7年正式組建了公司和團隊。

在大大小小拍攝的所有視頻里，劉江印象最深刻的是3月去北極為汽車之家拍攝影片的經歷。

“零下30、40度，怕被凍傷，更怕北極熊，”劉江說。果不其然，在13天的極地之旅中，他遇到了一次歷時4天的暴風雪，“當時拉著50-60kg重的船、雪橇和器材，周圍白茫茫一片，風聲很大。”危險的自然環境讓劉江特別容易煩躁生氣，但他還是努力抑制著情緒。

極限運動拍攝經常要在原生態環境中完成。

創業以來，劉江已經嘗試拍攝過翼狀飛行、跑酷、山地車速降、滑翔傘、跳傘、沖浪等各類極限運動項目。

“每項運動的姿態都不同，高速運動的軌跡特別難捕捉，還要克服抖動、高溫、寒冷這些極限環境，”劉江和團隊為了捕捉到轉瞬即逝的運動時刻，總是要提前考察地形、踩點，甚至自行研發了許多便于拍攝的小道具，“有時候錯過一個動作就特別遺憾。”

目前，公牛體育影視每年累計拍攝近50-60部，營收約為700萬元，其中三分之一的業務來自和紅牛的合作。他也預估今年的流水會增至800多萬元。

在劉江看來，公牛的優勢在于成本更低，“別人是我們的2-3倍。”另外，自身從事跑酷運動的經歷也加深了劉江對戶外的理解。

這樣的積淀為劉江帶來了更豐富的業務形態——寶馬的汽車廣告、探路者的短紀錄片，長安汽車的4集紀錄片。對于汽車與極限運動的深度結合，劉江表示，一方面汽車廠家實力雄厚，另外，他們也需要極限運動這樣奇特的內容。

但他也坦承了自身的缺陷，“我們擅長做短視頻，50分鐘以上做不了，特效也做不到，我作為90后，做人物紀錄片經驗不夠。”

下個階段，劉江將進入新的領域。第一個嘗試就是培育一個極限運動真人秀IP。用冒險加上娛樂的元素，尋找8位頂尖運動員，在全世界8個不同的地方，挑戰8個極限項目。

這部每集成本高達500萬元的真人秀目前正在招商階段。劉江表示，團隊將馬上趕赴意大利拍攝，盡管有合作伙伴的支持，但第一季并不打算盈利。”

賽事也是公牛影視未來的另一個方向。劉江計劃明年在老家新疆做速降賽、懸崖跳水等3站不同的極限運動，“已經和政府談好了，希望通過賽事發現優秀運動員。”

公牛體育影視未來要培育極限運動賽事IP。

劉江設想中的這個積分賽，需要救援保障、獎金、物料、邀請運動員等成本，收入則主要來自贊助商，“未來賽事會占到業務的一半，這個市場很大，存訪率很大，而且競爭小。”

他認為公牛擁有最好的團隊，豐富的運動員資源以及不錯的政府關系，這些都為賽事打下了基礎。

從創業至今，劉江走得還算順利，但他的工作永遠和危險相伴。 

2014年在云南拍攝翼狀飛行時，劉江騎著馬在狹窄的山路上行進，一邊是陡峭的山峰，一邊是萬丈的深淵，而他身下的路，不足1米寬，“當時非常害怕，但還是堅持了下來。”

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