8月9日為新加坡國慶日，新加坡體育局將在這日特別舉辦環(huán)島獅城活動RIBA（Round Island Bike Adventure）。而來自中國臺灣的初創(chuàng)公司沛司科技開發(fā)的自行車平臺Velodash僅僅在上線3個月后即被指定為今年新加坡國慶騎行App，用來作為“騎行紀錄證明”，主辦單位將根據(jù)Velodash提供的數(shù)據(jù)頒發(fā)金、銀、銅三種等級的完騎證明。
沛司科技創(chuàng)立于2017年10月，隨后加入由國際電信巨頭Orange打造的Orange Fab創(chuàng)業(yè)加速器項目，并于今年5月上架Velodash。此次受到新加坡政府以及RIBA 2018主辦單位的青睞，主要原因也是來自O(shè)range Fab的協(xié)助推薦和6月初在新加坡推廣臺北自行車展活動中的亮眼表現(xiàn)。
截至目前，Velodash已累積超過8000名用戶，其中臺灣用戶達到約5000人；在臺灣，日本，美國和新加坡?lián)碛袛?shù)千條自行車路線，記錄用戶里程突破6萬公里，總爬升高度超過10萬公尺。
“比起自己騎車，跟朋友一起騎車不只能夠互相照應(yīng)，也能夠激起自己的斗志和毅力。”據(jù)沛司科技CEO黃彥菱介紹，打造這款A(yù)pp就是以專門面向騎行愛好者、為自行車友建構(gòu)友善的使用環(huán)境為出發(fā)點，讓用戶能夠在團騎的時候讓隊友知道彼此的位置、即時速度、之間的距離和總體排名等數(shù)據(jù)。
根據(jù)Velodash提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，團騎過程中，有接近60%的意外事故都發(fā)生在途中試圖聯(lián)絡(luò)隊友的時候。黃彥菱表示，由于自己本身也是自行車愛好者，希望可以透過Velodash來解決車友最關(guān)注的痛點，“例如和隊友太過分散，走錯路，想要知道目前誰領(lǐng)先……有很多在團騎的時候想要知道的資訊，但是又無法直接打電話聯(lián)絡(luò)隊友。通過Velodash，只需要看一下手機就知道大家的即時狀況。”
通過Velodash的操作界面可以了解到，用戶之間不僅可以通過這個App彼此交流，Velodash還可以進行騎行紀錄、規(guī)劃路線和實現(xiàn)約騎、團騎等活動，包括：
1.紀錄：即時紀錄騎行時的狀態(tài)，包括騎行、生理數(shù)據(jù)，更可將這些紀錄儲存。
2.約騎：一鍵傳送完整騎行資訊，讓用戶更容易組成團隊騎行。
3.團騎：即時呈現(xiàn)每個隊友的騎行動態(tài)，包括位置、速度及排名， 可以避免迷路。萬一發(fā)生意外時，也可以較容易獲得即時救援，讓騎車更安全。
4.社交：跟世界各地的騎行愛好者交流，排名紀錄也提供更多趣味性。如果隊友里有用戶想特別關(guān)注的車手，Velodash也提供特定關(guān)注選項，讓用戶在騎車過程中可以持續(xù)看到他們的狀況和資料。如果沒有特定關(guān)注，用戶會看到最接近自己的隊友以及排名第一的車手。
此外，分享路線也是Velodash的主打功能之一，在Velodash依靠用戶生產(chǎn)內(nèi)容的模式下，每名使用者能夠自行建立路線，提供路徑、距離與坡度等資訊，并能與平臺上其他車友進行挑戰(zhàn)和比賽。
▲Velodash操作界面
“在相當(dāng)風(fēng)行騎乘自行車的新加坡，同時也有不少自行車社群活動，自行車在新加坡不僅是交通工具，也是許多人的休閑活動。”黃彥菱表示，能夠在自行車生態(tài)發(fā)展逐漸完整的新加坡市場邁出一大步，得益于新加坡近年來大力推廣低碳交通和運動風(fēng)氣，在“全國自行車推廣計劃（National Cycling Plan）”下，新加坡政府還在諸如淡濱尼、巴西立、三巴旺及義順等地區(qū)建立了專屬自行車道系統(tǒng)。
▲新加坡海岸自行車專用道
在產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型中，旅游、體育是重點發(fā)展的領(lǐng)域，而自行車旅游作為“體育+旅游”的結(jié)合體，更受到不少地方政府的重視。
因此，Velodash目前雖然尚未實現(xiàn)變現(xiàn)，但獲選為新加坡國慶騎行的指定App，黃彥菱對Velodash的發(fā)展充滿信心。“目前我們還處于沖刺使用者基數(shù)的階段，未來可能會朝其他方向發(fā)展，往旅游導(dǎo)覽等領(lǐng)域?qū)で笞儸F(xiàn)機會。”
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