6月16日，源深體育場東北口的WeCycle迎來了開業儀式，經過升級的WeCycle將作為STC的子品牌獨立存在，這也是后者正式跨出的轉型第一步。
STC的前身是上海鐵人俱樂部——中國第一家民間愛好者組成的鐵人三項俱樂部。2015年開始公司化運營，業務圍繞鐵人三項展開，主要包括賽事、俱樂部和零售。
2017年年初，STC獲得千萬級別Pre-A輪融資。在之后的一年里，他們對賽事進行了擴張，旗艦賽事STC大鐵聯賽從每年5場增加到了8場，從江浙滬地區發展到了全國。
但是對于STC來說，賽事擴張也許并不是2017年最重要的，思考和總結才是2017年的主旋律。經過一年的市場調研和用戶需求分析，STC決定從專業鐵?三項轉型，專注騎?主題體驗新零售。
零售是STC本就有的業務板塊，2016年在上海開了古北和源深體育場兩家實體店，但在擴張的過程中，他們遇到了困難。從大背景來說，實體零售遭電商沖擊，毛利率下降。具體到單項運動，鐵三參與人群較少且較分散，難以支撐起門店擴張。于是，STC開始思考如何對門店進行迭代和升級，他們做了三個大的趨勢判斷。第一，新零售和智慧零售代表零售的未來，要結合線上線下。第二，必須做好社群，而體育又非常注重線下，所以需要有一個空間來支撐社群的聯接和互動。第三，消費需求在升級，需要提供多場景滿足用戶多樣化需求。
基于這一輪的思考和盤點，STC對業務重新做了梳理。
首先，賽事是流量入口。大鐵聯賽作為旗艦賽事繼續打造，STC聯合創始人張令將其定位為金字塔塔尖。但只做專業鐵三賽事顯然不能帶來更大的流量，金字塔塔底才是更大的市場。所以在專業賽事之外，STC也舉辦趣味賽事和嘉年華活動。例如在專業鐵三賽事上疊加公開水游泳比賽、女子跑、針對青少年的小小鐵人賽、接力比賽和配套訓練營等，在兩到三天的時間內接續進行。張令透露，目前STC每年舉辦的活動在120場左右，有著將近10萬的精準參與人群。
流量之后，便是導流的問題。健身培訓、騎行旅游、騎行裝備和品牌周邊，是WeCycle的4大內容板塊。室內單車教室和訓練房滿足鍛煉需求，智能室內單車訓練騎行臺提供更加契合騎行的室內訓練。騎行裝備是原有零售業務的延續，品牌周邊則是之后可能的重點發展方向。騎游也是重要的業務板塊，長三角短途每個周末都會開展，青海湖、日本乃至法國的長途線路則會在假期和重要賽事期間組織。多場景不但能夠滿足多種需求，也能互相引流。
鐵人三項內含游泳、跑步和騎行三個單項，每個的參與人群都很大。張令表示，之所以選擇騎行這個細分市場，是因為其有發展潛力且目前被低估了。跑步的參與人群最多，近年馬拉松賽事也迎來了爆發期，但跑步作為一種基礎運動需求，消費需求并沒有想象中的高，張令認為其目前有被高估的傾向。與跑步類似，游泳的消費需求也不高，且主要集中在場館，而游泳館的投資太大且坪效不高。
而回到騎行，首先騎行的裝備消費需求是比較大的，裝備升級是騎行市場很大的特點。新華網體育聯合中國自行車協會和行者大數據研究室今年5月發布的《2017中國騎行運動大數據報告》顯示，在高收入人群中，一個人擁有3輛車幾乎是標配，收入相對較低的人群也普通擁有不止一輛車。同時，騎行的消費場景也比較多樣，從室內單車到短途郊游，再到長線多日騎行和極限騎行，多樣的消費場景對應著更多樣的消費需求。
放眼市場，騎行實體店提供的服務普遍還比較初級，主要提供裝備售賣和維修服務。但這也在發生變化，比如鏈輪單車提供指導和訓練服務，門店旁還開了一家單車主題咖啡館。但總的來說，市場上還沒有出現真正的品牌和規模化，而STC想抓住這個機會。
源深體育場店共450平米，開業后將成為WeCycle的標準旗艦店。將古北店升級后再開一家新店，張令的計劃是年底在上海開到三家。目前也有商業地產對WeCycle入駐表示了興趣。
同時，STC也在考慮上海周邊的城市，這幾年在江浙滬地區連續舉辦的賽事，也為門店擴張提供了一些基礎和優勢，張令表示，也會考慮與有運營能力或者有社區基礎的當地機構組織進行合作，加快WeCycle擴張速度。
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