當運動的時尚屬性越來越濃重，一場搖滾馬拉松或許會給正在同質化的中國馬拉松市場帶來一點鮮活的顏色。
3150樂隊主唱舉起麥克風大喊一聲，“沒有掌聲演出就不開始！”隨后鼓點在人群的騷動中把搖滾馬拉松送上高潮。
3000人在歡呼中沖過起點線，青石板的書院街一時間熱鬧起來，這是一場火藥味并不濃郁的馬拉松，很多人來到這里的訴求是如何在音樂中愉快地跑完42公里。
這是全美最負盛名的搖滾馬拉松第一次落地中國。
這個1998年首次舉辦，覆蓋全美22座主要城市，每年全球有超過60萬人參與的經典馬拉松賽事，選擇在20周歲時來到中國。促成這場比賽落地的，是背后一系列的商業事件，今年6月2日萬達體育旗下世界鐵人公司（IRONMAN）宣布全資收購Competitor Group Holdings, Inc. (簡稱CGI)公司，而搖滾馬拉松正是CGI旗下最為知名的賽事之一。
不過看起來，這個美國“寵兒”在中國的首秀略顯低調。
從整個賽事傳播來看，搖滾馬拉松前期聲量并不大，在媒體報道和廣告投放方面，都沒有達到此前雙遺馬拉松和成都國際馬拉松在當地的聲勢。整個賽事由中美合作落地，現場整體布置、賽事執行標準均由美國CGI公司制定，現場執行和樂隊選擇等方面，則由此前萬達體育全資收購的賽事公司成都雙遺體育具體完成。和國內通常3萬人起的大型馬拉松相比，12500人的規模算不上大型，對于有著多年馬拉松賽事運營的成都雙遺體育來說，賽道布置和賽事執行也不在話下。（關于賽事的管理與運營是門復雜的學問，提高賽事管理水平，點擊此處報名懶熊體育賽事運營相關課程。）
萬達體育副總經理趙相林對此的表示是，賽事首次嘗試會有一個磨合期，也是對中國市場和跑者接受程度的試探。
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從現場布置來看，搖滾馬拉松有其特色之處。42公里賽道上分布有10個搖滾加油站，成都本土6支樂隊不間斷登臺演出。在起跑點區域內，主舞臺演出聚集的人群最多，主舞臺正對面則是主打運動人群的低卡路里啤酒品牌米凱羅啤酒（Michelob ULTRA），現場通過微信掃碼關注公眾號就可免費領取一瓶啤酒。
▲開跑之前喝啤酒慶祝的跑友們
啤酒和運動的結合顯然讓現場跑友十分興奮，開賽之前，多數跑友就已經迫不及待地開始舉杯，即便當天早上的都江堰下著大雨，啤酒和音樂還是讓現場有著露天大Party的氛圍。
對于今年9月正式宣布進入中國的米凱羅啤酒來說，這無疑是一次非常精準的贊助營銷。主辦方并未透露當天啤酒贈送數量，但從現場啤酒拆箱來看，這個數字并不小。
相比于一般的城市馬拉松，特色馬拉松展現了十足的商業優勢。本次榮譽贊助商，Under Armour（安德瑪）將新品球鞋和服裝帶到現場，跑者現場購買可享受一定優惠，比賽結束后UA還免費提供運動康復診療服務。
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▲UA展覽區排隊等待運動康復的跑者們
一定程度上來說，搖滾馬拉松音樂舞臺的設置讓人群在區域內停留時間更長，而贊助商們的商業價值則由傳統的廣告露出轉變為體驗式消費+廣告露出。這也不難解釋為什么搖滾馬拉松起點活動空間相比一般馬拉松賽事更大，分槍起跑時間也有所調整：全馬12點，半馬下午2點，6公里樂跑則在下午4點，給足了跑者在主舞臺停留時間。
趙相林表示：“雖然是搖滾馬首次進入中國，但從現場的氛圍和體驗來說，現場觀眾和贊助商美國聯合航空、安德瑪和米凱羅啤酒等都表示非常滿意。”
整個賽事中最為重要的音樂元素，主要由成都雙遺公司負責，后者挑選更加符合當地跑者“胃口”的樂隊。全球搖滾馬拉松系列賽賽事運營總監Jeff Edwards告訴懶熊體育，“讓當地的專家們來挑選，他們會知道什么是流行的，是讓大家興奮的”。
有點水土不服的是，即便成都已經是中國搖滾氛圍最為濃烈的城市之一，跑者對這項新興賽事形態仍舊表現出些許不適應。
不同于美國搖滾馬拉松不同里程跑者會提前聚集到主舞臺參與樂隊互動，在都江堰景區內，主舞臺下方總會不間隔出現冷場時段，半程選手和樂跑選手顯然沒有過多提前到達現場。
另外一些常年跑馬的專業型選手則把注意力放在跑步本身上。
“跑道上太多游客了，非常影響跑步”，林媛是從成都趕到都江堰的半馬選手，對她來說，成績顯然比沿途風景更重要。整體來看，跑者對于首場搖滾馬拉松的評價良莠不齊，這種差異源自于不同跑者的主要訴求點——要音樂還是要跑步？而主辦方在二者投入上的比例，則直接決定了跑者對哪方面留下更深刻的印象。
對幾乎參加過成都所有馬拉松的跑者林媛來說，訴求點主要偏重在跑步本身。在音樂增值的情況下，并未降低其對跑道上的體驗要求，“我對這個比賽的期待很高，畢竟比別的比賽貴了一倍”，林媛認為樂隊的數量并未達到自己內心期待。
相比于傳統馬拉松100-200元的門票售價，搖滾馬拉松的確相對較高，全馬、半馬、樂跑報名費用分別為360元/人、300元/人、200元/人。雖然比起一場馬拉松的價格更貴，但相對一場音樂節來說，那確實劃算不過。
▲壓軸出場的阿修羅樂隊把現場點燃成小型音樂節
對于首次踏入中國的搖滾馬拉松來說，文化差異是個根本問題，也是目前為止這項風靡全美的賽事為何在全球擴展速度極其緩慢的原因之一。
Jeff Edwards表示，“搖滾樂在美國有很長的歷史，美國人喜歡享受音樂和生活”。中國跑者需要更多時間找到音樂和跑步之間的平衡點，而手握這桿天平的，則是主辦方本身。
這兩年，國內馬拉松賽事數量保持增長趨勢，整體跑步人群持續增長，一些特色馬拉松正在分食傳統大型城市馬拉松市場。馬拉松市場競爭愈發激烈的情況下，單純依靠城市特色和服務已經越來越難拉開賽事差異性，“跑步+”成為打破同質化瓶頸的一個主流方法。彩色跑（The Color Run）、天津黃崖關長城馬拉松、熒光跑、垂直馬拉松受到越來越多小眾跑者追捧，光豬跑、僵尸跑等小眾賽事也逐步進入中國市場。
對萬達體育來說，引進搖滾馬拉松是切入這個市場更便捷的方式。“借助搖滾馬拉松這個契機，今年將正式進入跑步市場，明年會在國內一些核心城市放量來做，”趙相林說，“現在的市場現狀供給增長非常快，未來好的賽事會集中度更高一些，會有整合淘汰的趨勢”。
比賽結束之后，一些專程為阿修羅樂隊而來的跑者聚集到舞臺下方，在搖滾樂中舉起啤酒，一場小型草地音樂節似乎才剛剛開始。
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