▲阿迪達(dá)斯承諾在2017年年底前，生產(chǎn)100萬雙用海洋塑料制成的UltraBOOST跑鞋。

德國運(yùn)動(dòng)巨頭阿迪達(dá)斯為海洋塑料廢棄物找到了新的歸宿：成為跑鞋和足球球衣的材料。

幾天前，阿迪達(dá)斯推出了包括足球球衣和跑鞋在內(nèi)的概念產(chǎn)品，特別之處在于，這些新產(chǎn)品主要由海洋塑料制作而成。所用材料來自于海洋環(huán)保組織Parley for the Oceans在海洋清掃中的“成果”，該機(jī)構(gòu)旨在同阿迪達(dá)斯等公司進(jìn)行合作，以求妥善地處理世界各地海洋中的塑料廢棄物。

在馬爾代夫海域打撈出的塑料廢棄物被阿迪達(dá)斯賦予了新的用途，用于制造7000雙高性能的UltraBOOST跑鞋。這款跑鞋采用了針織技術(shù)，每雙鞋的表層由95%的塑料廢棄物和5%的回收聚酯制成。鞋子的外觀整體呈流線型，有如海浪滔天，這正是阿迪達(dá)斯的設(shè)計(jì)初衷。

此外，阿迪達(dá)斯還為西甲皇家馬德里推出了一款特別的環(huán)保球衣，該戰(zhàn)袍將在本月底皇馬對(duì)陣希洪競(jìng)技的比賽中使用。阿迪達(dá)斯全球品牌主管Eric Liedtke介紹說，這將成為史上第一款完全由海洋廢料制成的球衣。

阿迪達(dá)斯將越來越多的塑料廢棄物用于運(yùn)動(dòng)服裝和鞋類的制造是公司發(fā)展計(jì)劃的一部分：在明年利用Parley Ocean塑料生產(chǎn)100萬雙運(yùn)動(dòng)鞋。阿迪達(dá)斯官方表示，為了達(dá)成這一目標(biāo)，至少要收集1100萬個(gè)塑料瓶。

▲11月26日，皇馬將在同希洪競(jìng)技的比賽中身著特制的環(huán)保球衣

近些年，阿迪達(dá)斯和耐克這兩大運(yùn)動(dòng)巨頭都將業(yè)務(wù)拓寬到了環(huán)保領(lǐng)域，力求通過特殊的制造工藝將廢棄材料轉(zhuǎn)化為可發(fā)售的新型產(chǎn)品。今年年初，阿迪達(dá)斯推出了可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目，計(jì)劃在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)六項(xiàng)可持續(xù)指標(biāo)，包括減少對(duì)水和紙張的使用，將應(yīng)用材料過渡到更為環(huán)保的可持續(xù)棉花。此外，阿迪達(dá)斯已經(jīng)在其全球的上千家零售店中取締了塑料購物袋。

盡管阿迪達(dá)斯對(duì)回收聚酯和可持續(xù)棉花等新型材料的重視程度正在提升，但目前來看，環(huán)保產(chǎn)品的數(shù)量并不具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。阿迪達(dá)斯在2015年生產(chǎn)了3.01億雙鞋子，相比之下100萬雙UltraBOOST跑鞋的目標(biāo)只能說是微乎其微。

當(dāng)然，以上并不能掩蓋周五這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的重要性，UltraBOOST跑鞋和環(huán)保球衣畢竟是自2015年4月阿迪達(dá)斯和Parley for the Oceans正式宣布合作后邁出的第一步。這次與環(huán)保組織的協(xié)作從某種意義上重塑了阿迪達(dá)斯長久以來的商業(yè)觀，尤其是在零售店中禁止了塑料購物袋的使用。

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聲明：本文為懶熊體育編譯自Fortune，作者John Kell