上圖發生在2017年10月完成環法（Le Tour de France）中國賽的稿子后不久，當天晚上下班后，突然想起了采訪時主辦方法國總部負責人的一段話，在從環保健康角度闡述賽事時，他表示自己從事自行車賽事行業，在工作中也會經常采用騎自行車的方式上下班往返，便當即決定掃碼解鎖一輛共享單車，換一種交通工具感受感受家到公司的距離。
在或許也是這份工作最吸引我的其中一點了——新的商業模式、活動創意層出不窮，在采訪的過程中可以接觸到許多有意思的人和事，讓人樂在其中。
雖然2017年10月才以全職員工的身份入職懶熊，但早在2014年底便與這家公司結下緣分。當時通過同學介紹了解到這個公眾號，關注后發現，當時還在獨立撰稿運營懶熊賬號的韓牧老師在北體大組織了一場線下分享會，便碰運氣在后臺留言詢問他是否可以也來上海，在上體舉辦一場類似的活動。沒想到韓牧老師收到信息后很快給了答復，并溝通敲定了行程。
也正是那次無心插柳的活動策劃，為我開啟了日后在懶熊實習、寫稿的歷程，有機會遇到一群優秀的同事和導師，有機會與體育產業中來自各行各業的從業者交流和學習。
在體院的管理學院讀了四年市場營銷專業，真正用到實戰上來，才發現一切還得從頭學起。倒不是說課本知識都白學了，但想要把概念跟市場實際結合，還需要大量的實踐經驗積累。
“體育”和“產業”兩個詞對我而言，前者代表著血脈噴張躍躍欲試的感性色彩，后者嚴謹理性，要眼觀六路耳聽八方去感受它的魅力。選擇商業記者這一行，意味著一方面需要不斷加深對商業的認識，另一方面還得快速提高寫作能力，補上新聞工作所需的相關知識，很忙但也很充實。
實習時帶我的老師曾說，稿子是署你的名字，所以要對自己所寫的文字負責任。那是第一次感受到記者這份工作的分量。從那以后，每次采訪都希望盡量做足功課，時而也會鉆牛角尖似的跟自己死磕，但通過自學和溝通請教、找到方法后思路便通順起來，每次疏通一個商業事件背后的邏輯，都會有小小的成就感，這篇稿子發表后進一步為讀者提供了幫助，也就是編輯們常說的創造了一定價值，就更有干勁了。
然而實際工作中，肯定不是每次都這么順利。十月份入職以來，才發現對比實習期，全職工作的方式和節奏都有很大差別，質和量都不盡如人意，還造成過不少“不專業”導致的偏差，好在幾位編輯耐心引導，同事們熱心幫助，才慢慢重新調整好狀態。
▲2017年，第一次獨立采訪
2017年，雖然走的踉踉蹌蹌，但一直在路上，回想起近距離接觸過的那些運動員、創投者和充滿激情的體育愛好者們一次次挑戰那些不可能的瞬間，便重新點燃了激情。
2018是個體育大年，工作目標還是繼續“潮前走”，為讀者們呈現更好的內容。
聲明：本文內容僅為個人情緒，不代表懶熊體育立場。
