
本月初,中籃聯(北京)體育有限公司(簡稱“CBA公司”)與攜程旅行在上海源深體育館正式簽約,宣布攜程旅行成為CBA聯賽2017-2018賽季的官方合作伙伴。
在2月1日下午的簽約儀式結束后,攜程攜程旅行高級副總裁孫波與如今的CBA公司董事長、籃協主席姚明一同觀看了上海東方大鯊魚俱樂部嗶哩嗶哩籃球隊的比賽。
這是繼2016年贊助上海馬拉松之后,攜程再一次與一項體育賽事進行全方位合作。據懶熊體育了解,雙方在本賽季CBA開幕前兩到三周就已敲定本次合作,攜程公司方面的調整導致簽約延遲到本月。
攜程方面未透露此次合作的簽約金額。但從懶熊體育了解到的消息,看本次合作簽約費用應該與其他幾家官方合作伙伴簽約金額在同一級別。
實際上早在去年10月就有媒體報道, 攜程旅行與一汽大眾、美孚、TCL、廣發銀行等公司一同成為CBA的官方合作伙伴。

此前,CBA聯賽的合作伙伴中還未出現過旅行品牌,攜程的此次簽約使得其成為中國頂級籃球賽事的首個旅行品牌合作伙伴。
在CBA公司成立后,從2017年開始,就對商務政策做出了調整。在俱樂部層面就曾下發了《CBA俱樂部相關商務權益調整方案》和《CBA聯賽俱樂部大場館商務規范辦法》文件,來調整俱樂部的商務運營權。
在聯賽的贊助伙伴層面,今年CBA公司拓展了合作伙伴所處行業類別,同時也對招商做了權益進一步細化。
比如,此前的發布的信息中,在物流領域,就出現UPS和德邦兩個物流品牌成為了CBA聯賽的官方贊助商。UPS是老牌贊助商,目前在中國業務重心在零售和進出口的跨境物流業務,而德邦物流目前在零擔物流和大件業務。
在汽車品牌層面,則有一汽大眾和JEEP兩個汽車品牌。其中,JEEP屬于SUV品牌,而一汽大眾的產品則以七座SUV之外的家庭型轎車和SUV為主。
CBA能夠拓展攜程一方面是商務策略的調整,另一方面和攜程國內市場開發策略重心變換有一定關系。
在開展這次合作之前,攜程在國內的體育營銷主要是同上海馬拉松展開合作,其贊助上馬的營銷活動也圍繞著參與上馬體育旅游人群的機票、酒店預訂展開。在體育營銷領域,2016年7月,攜程宣布與法甲聯賽足球俱樂部尼斯隊達成合作意向,并將針對該聯賽推出特別定制的“足球旅游”線路。
按照攜程方面的說法,此次合作看重的是聯賽媒體觀眾同攜程客群的互補性。孫波認為,CBA聯賽球隊在國內二三線、乃至三四線城市所具有的的影響力和高球迷認知度,攜程看中的是這一市場與攜程旅行的目標用戶恰好形成互補,滿足人群契合的初步要求。
孫波還向懶熊體育表示,他認為“CBA的球迷與有旅行需求的用戶共同點在于有一定的精神需求,希望在生活中做一些不一樣的事情。”
談及首次與CBA合作有可能對體育產業的影響,孫波表示CBA這類傳統體育聯賽的價值如果能得到更多互聯網企業認可,其影響力會得到進一步擴大。
“很多用戶反饋表示原來沒有機會通過線上渠道了解這類(產品功能使用)信息,不會使用手機訂機票,買門票,大部分還在排隊買票。”孫波認為,這類傳播方式的轉換效率更高,比投放傳統廣告的形式更為有效。
一方面傳統的鞋服、運動飲料品牌更看重的是這個IP的品牌價值,缺少更深入的產品方面的嘗試,引入互聯網公司對CBA聯賽是一個好的補充;其次從受眾角度來看,攜程的產品用戶對于 CBA而言也能起到積極的反哺作用。
今年CBA招商層面出現了上述變化,可以說也是由于場次調整聯賽的曝光范圍和長度的增加導致的。本賽季開始,CBA聯賽在賽制、外援制度等環節均有明顯調整,單賽季每支球隊常規賽比賽場次將由38場逐步增加到56場,賽季時間長度也隨之拉長。
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