繼2016年里約奧運之后，懶熊體育再次推出2020東京奧運的日更欄目“奧運日報”，從商業視角和產業格局維度來關注大賽，更多實時動態可登錄懶熊官網（lanxiongsports.com）。

以下為8月5日奧運日報內容：

8月4日，東京奧運會共產生17枚金牌51枚獎牌，其中，中國奧運代表團獲得1枚銀牌，獎牌榜上以32金22銀16銅的戰績位居第一。其中，中國女籃在對陣歐洲冠軍塞爾維亞的比賽中，前三節領先9分，但遭遇對手第四節12:0，最后70:77負于對手，中國隊主教練許利民表示：“我也有信心，這支隊伍將來一定會站到奧運會的領獎臺上。”，在花樣游泳賽場，31歲的中國組合黃雪辰/孫文雁以憑借《青蛇》最終獲得雙人項目銀牌。此外，中國男女乒乓球隊分別打進男女團體決賽；谷紅闖進女子拳擊69公斤級決賽；自行車綜合比賽中，奧運冠軍鐘天使晉級女子凱林賽四分之一決賽，中國皮劃艇隊在三個項目中闖進半決賽，中國首位歸化田徑運動員鄭妮娜參與女子七項全能,成績暫列第十。

疫情更新

·奧運村首發聚集性感染事件，奧運相關確診人數突破300

8月4日，據東京奧組委官網消息，過去24小時，奧運會相關人員新冠確診病例新增29例。自7月1日以來，東京奧組委累計與奧運有關的感染總數已達327例。8月4日通報的29名新增感染者中，希臘代表團花樣游泳項目12名奧運相關人員中現已有5名（8月3日1名運動員，8月4日3名運動員，1名隨隊官員）新冠病毒檢測呈陽性，被隔離，其余7人也離開奧運村轉移到別處。東京奧組委發言人高谷正哲在記者會上承認這是一起大規模感染事件。此外，希臘奧林匹克委員會（HOC）宣布，因4名希臘運動員的新冠病毒檢測結果呈陽性，希臘花樣游泳隊表示退出東京奧運會。其余新增病例25人包括1名非日本運動員、以及他承包商、志愿者和賽事官員。確診病例中有24人為日本居民。

媒體競飆

·發布比賽慶祝視頻后，牙買加名將遭遇Ins封號？

據《衛報》報道，在8月3日，拿下女子田徑項目100米，200米雙項金牌的牙買加運動員伊萊恩·湯普森·赫拉（Elaine Thompson-Herah）在Instagram發布了自己歷史性勝利的時刻后，被屏蔽禁言了。

赫拉發布了她家人在慶祝她獲得冠軍的視頻，鏡頭中出現了一些比賽畫面——不久后她發現自己無法訪問該應用程序。

“我在 Instagram 上因發布奧運會比賽內容而被屏蔽，因為我沒有這樣做的權利。兩天后見，”這位短跑運動員在推特上寫道，她將在2天后出現在 4x100 米比賽中。幾個小時后，這位運動員的Ins獲得解封。

實際上，該運動員的確存在違規行為。因為奧運會的知識產權歸國際奧委會（IOC）擁有，國際奧委會從2018年冬季奧運會和2020年夏季奧運會的轉播權中就凈賺了40億美元。除此以外，各地方的持權轉播商（Rights Holding Broadcasters ，RHBs）又持有轉播權利。

國際奧委會在接受路透社采訪時表示，“所有轉播規則適用于在社交媒體上發布的內容，運動員可以被邀請在他們的賬戶上分享RHBs提供的內容，但不能在自己發布比賽內容。如果發生這種情況，會自動從社交媒體平臺上刪除此類內容?！?/p>

產業動態

·田徑競速項目頻破紀錄的背后，是跑道設計師的功勞？

東京奧林匹克體育場賽道設計師表示，該跑道為運動員提供了1～2%的運動表現，使其可以達到個人最好成績。

本屆東京奧運會，挪威卡斯滕·沃霍爾姆（Karsten Warholm）打破了400米欄世界紀錄，成為首位進入46秒的選手。

賽道設計師 Andrea Vallauri 表示，新的表面比大多數人意識到的要大得多。 “每次舉辦奧運會，我們都會嘗試改進材料配方，東京也不例外，”他說。 “軌道很薄，只有14毫米。但是我們添加了一個新元素：這些橡膠顆粒?！霸谫惖赖南聦邮沁@種六邊形設計，它創造了這些小氣穴。它們不僅提供減震作用，還提供一些力量回報；即有蹦床效果。我們改進了這種組合，從而提升了賽道性能。

在創下奧運會、國家紀錄和個人最好成績之后，這條跑道成為國際媒體的熱門話題，其中包括伊萊恩·湯普森-赫拉（Elaine Thompson-Herah）以驚人的10.61秒打破了弗洛倫斯·格里菲斯·喬伊納 （Florence Griffith Joyner）的奧運會100米紀錄。

·義烏1秒發6只冠軍同款，吳京同款淘寶賽事同款熱搜第4

楊倩問鼎冠軍1小時后同款小黃鴨發卡爆火，高峰日義烏1秒發6只小黃鴨。90后廠二代用奧運金句燒制中華面碗，3天火速上線，還有多款T-Shirt等僅用7小時便能從設計、生產到上架。

此外，在淘寶賽事同款榜單中，楊倩憑借小黃鴨發卡和胡蘿卜頭繩同款占據前2名，除了運動員外奧運期間最忙的男人——吳京同款帶有”中國“字樣的運動服占據熱搜榜第4，值得一提的是，第三名是馬龍的同款乒乓球拍。

創意視覺：

· 來自豐田的奧運班車設計喜人

本屆東京奧運會的整體規劃卻一直被人詬病，尤其是班車系統?！疤珳蕰r”、班車間隔時間長、送錯地兒、放不下運動隊行李等問題廣受志愿者和工作人員的吐槽，但在工作系統之外，來自TOP計劃贊助商贊助的比賽用車卻值得研究。

由于新冠疫情原因不再需要觀眾用車，因此豐田贊助數量較最初公布的3700輛有所減少，預計電動化車型比例占所有提供車輛的約90%。在提供的約3340輛車輛中，往返于比賽會場、奧運村、國際媒體中心等站點間為相關人員提供移動出行服務的MIRAI等市售車輛約占3/4。如果按照與提供車輛數量相同、車型規格同等的汽油車/柴油車來測算，CO2排放量能夠減少約50%。

FC巴士SORA、第二排座椅帶有升降功能以及從車輛尾門利用搭載在車內的斜坡讓輪椅能夠自由上下的福祉車、豐田自動織機生產的FC叉車等也將支援東京奧運會的運營。除了提供全車系電動化車輛之外，豐田還將通過機器人改善比賽觀看體驗及現場運營，以此超越以往的移動出行概念，助力實現東京奧運會的順利召開，為來場者和相關人員的移動出行提供支持。

每日吐槽

·抖音網友設計出“社畜版”奧運會引發關注

via：抖音網友

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