國內(nèi)大部分體育品牌的環(huán)保公益方式，多是處理自己的庫存，他們會讓其簽約的明星到希望小學(xué)、公益組織走過場，然后贈送自己庫存積壓的產(chǎn)品。同時聯(lián)系媒體報道跟進(jìn)。但是，跟國內(nèi)大部分體育品牌的做法不同，瑞典品牌H&M在環(huán)保產(chǎn)品上走在前列，到2015年底，他們循環(huán)纖維制造的產(chǎn)品產(chǎn)量將增加3倍。
另外一個體育品牌阿迪也是如此，他們利用海洋垃圾概念，正式發(fā)布了世界上第一款“海洋垃圾概念”跑鞋。無疑，通過科技與環(huán)保的結(jié)合，可以獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。
▲阿迪達(dá)斯Pegada環(huán)保回收宣傳片。
阿迪達(dá)斯再次在創(chuàng)新領(lǐng)域做出了表率，這一次他們瞄準(zhǔn)的方向是海洋垃圾。無疑，這種做法除了使阿迪自身的產(chǎn)品更具吸引力外，在品牌與傳播方面更具話題感。
這家德國品牌創(chuàng)造的世界上第一雙“海洋垃圾”跑鞋，使用的材料主要是回收的海洋垃圾。從阿迪官方的消息可以看出，該款跑鞋是阿迪達(dá)斯與Parley for the Oceans合作研發(fā)。
近年來，消費(fèi)品產(chǎn)業(yè)中塑料的使用通常以消耗自然資源為代價，而且會導(dǎo)致海洋污染。據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署（United Nations Environment Programme，簡稱UNEP）的數(shù)據(jù)顯示，這種環(huán)境破壞每年至少導(dǎo)致130億美元的損失。
公益組織Parley的研究顯示，塑料垃圾多排入大洋漩渦，海洋魚類的內(nèi)臟被破壞，而以魚類食物為主的鯨魚、鳥類、海龜?shù)壬锸艿搅藸窟B。其實，以海洋垃圾作為服飾原材料，阿迪達(dá)斯并不是第一個吃螃蟹的企業(yè)，荷蘭品牌G-Star Raw在去年就已經(jīng)與Parley for the Oceans合作，推出了RAW for the Oceans牛仔系列，材質(zhì)就是海洋塑料垃圾中提取的纖維。
作為全球主題，環(huán)保概念并不新，各大品牌都紛紛投身其中。倡導(dǎo)環(huán)境保護(hù)和綠色概念是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路，而處處呼吁環(huán)保的年代，口號和意愿顯然是不夠的，更多的是對技術(shù)的硬性要求。看看這家德國企業(yè)近年來在環(huán)保領(lǐng)域都做了什么？
2011-2014年期間，阿迪達(dá)斯大力發(fā)展虛擬樣品技術(shù)，減少生產(chǎn)了190萬個樣版。
2012年在全球推出5萬件無水印染系列T恤，這項新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，完全省去了印染過程中的水消耗。同年為倫敦奧運(yùn)會和殘奧會開發(fā)了165種全新的可持續(xù)性面料，這些技術(shù)在生產(chǎn)運(yùn)動員和志愿者的服裝過程中，相當(dāng)于回收利用了150萬個瓶子；為7萬名志愿者制作的特別版運(yùn)動鞋，有效地減少了浪費(fèi)。
不僅如此，阿迪還宣布將在今年完成對其2900家門店禁用塑料袋的目標(biāo)。
可以看出，阿迪這家創(chuàng)建于1948年的德國品牌，已經(jīng)在環(huán)保與公益方面走在了體育品牌的前列。他們的做法，對轉(zhuǎn)型中的其他品牌有很好的借鑒意義。
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